智能道閘的幾種防砸技術(shù)

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，目前，停車場(chǎng)道閘的防砸車技術(shù)主要有幾下幾種：1、地感防砸技術(shù)，一般停車場(chǎng)在安裝停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)，在停車場(chǎng)出入口都會(huì)裝有一前一后兩個(gè)地感，當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)檢測(cè)到個(gè)地感觸發(fā)信號(hào)，道閘就會(huì)抬桿，當(dāng)車輛通過(guò)入口處的第二個(gè)地感時(shí)，地感信號(hào)消失，道閘就會(huì)落桿，但是這中地感防砸受到外界干擾后，可能會(huì)失靈，且不具備防砸人的功能。2、紅外線防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)是在停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置，當(dāng)車輛行駛至出入口時(shí)，紅外線受阻，道閘就會(huì)自動(dòng)升起，反應(yīng)迅速。3、壓力波防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)主要是在道閘下落的過(guò)程中，如果遇到車輛或者行人，道閘桿底部安裝的橡膠條受到阻力，道閘就會(huì)把下落的道閘桿轉(zhuǎn)化為升起狀態(tài)，這種防砸技術(shù)既防砸車又防砸人，也是目前使用較多的一種防砸技術(shù)。

道閘機(jī)常見(jiàn)故障

智能道閘常見(jiàn)的故障都有哪些，道閘出現(xiàn)的這些故障該怎么維修呢，下面由道閘廠家?guī)ьI(lǐng)我們一起來(lái)看看：

1.智能道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

2.智能道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。

道閘的工作原理

工作原理就是刷1卡時(shí)控制器給道閘一個(gè)開(kāi)關(guān)信號(hào)，這個(gè)信號(hào)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，而電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)道閘，起到控制起落的作用。關(guān)閘的時(shí)候通過(guò)地感給道閘信號(hào)，落下閘桿。當(dāng)停電的時(shí)候，需要操作打開(kāi)箱門(mén)，當(dāng)?shù)篱l桿子處于水平的狀態(tài)，直接按照離合器的箭頭指示，旋轉(zhuǎn)離合器的按鈕，使它分開(kāi)，桿子能實(shí)行自動(dòng)起桿或手動(dòng)起桿，當(dāng)來(lái)電后，按OFF鍵，離合器就會(huì)自動(dòng)復(fù)位到將閘桿降到水平狀態(tài)然后恢復(fù)正常的功能。

智能道閘系統(tǒng)的好處

1、采用左右彈簧自適應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠方便快捷的進(jìn)行道閘左向和右向的互換，及其靈活的適應(yīng)各種現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的需求。平衡彈簧為手動(dòng)可拆卸設(shè)計(jì)，使等道閘欄桿的桿長(zhǎng)為3――6M，而無(wú)需更換電機(jī)設(shè)備。

2、先進(jìn)的數(shù)字限位檢測(cè)裝置，這樣使得用戶能夠更直觀、準(zhǔn)確的對(duì)道閘欄桿位置進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)和限定。

3、專業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)良的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得產(chǎn)品運(yùn)行可靠、穩(wěn)定，機(jī)械磨損小使用壽命長(zhǎng)，外觀給人以穩(wěn)重的感覺(jué)。