幾種新型行星減速機(jī)簡(jiǎn)介

1、NGW - S行星齒輪減速器：本系列產(chǎn)品是NGW A行星齒輪減速器的派生產(chǎn)品，高速級(jí)采用弧齒錐齒輪傳動(dòng)，使輸入、輸出成90o角，方便用戶聯(lián)接，并可派生多種類(lèi)似產(chǎn)品；優(yōu)化的弧齒錐齒輪傳動(dòng)，大大降低了減速器的噪聲，整機(jī)性能有大幅提高，與行星傳動(dòng)形成完全搭配；根據(jù)減速機(jī)齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類(lèi)，即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。運(yùn)用了多項(xiàng)新型NGW行星齒輪減速器的先進(jìn)技術(shù)和工藝。

2、NGW – LA 立式行星齒輪減速機(jī)：同軸線和電動(dòng)機(jī)一體化組合，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝尺寸可以與擺線減速機(jī)相同；且多種工藝保證了高轉(zhuǎn)速下的低噪聲要求；更可特殊設(shè)計(jì)，多組合，滿足各行業(yè)的特殊需要；單級(jí)小傳動(dòng)比特性；這類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)有活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)等。、硬齒面行星傳動(dòng)，高r精度和高承載能力，效率r高達(dá)99%；是TLC、LC、NGW L等立式齒輪減速機(jī)的理想替代產(chǎn)品。

減速機(jī)知識(shí)--減速機(jī)基本構(gòu)造及潤(rùn)滑油檢查與維護(hù)

減速機(jī)知識(shí)--減速機(jī)基本構(gòu)造及潤(rùn)滑油檢查與維護(hù)

齒輪、軸及軸承組合

小齒輪與軸制成一體，稱(chēng)齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時(shí)，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d＞6～7mn時(shí)，采用齒輪與軸分開(kāi)為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精l確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承

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軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)目較多，尺寸較大，外觀不平整。