反應釜的頂蓋結構設計從安全的角度考慮, 如果把頂蓋與筒體相連接的部位設計成法蘭螺栓連接, 因其密封面大, 工作溫度高, 介質具有腐蝕性, 密封難以保證, 會造成安全隱患;另一方面從經濟的角度考慮, 所使用的材料為0Cr18Ni9奧氏體不銹鋼, 價格昂貴, 如果增加一對容器蘭(約1 萬元), 則提高了容器的制造成本。終決定采用如圖1所示的結構, 使筒體與頂蓋采用焊接連接結構, 為了方便內件的裝卸和檢修,在一側開了一個426 mm×10 mm的人孔。開孔邊緣沿接管環(huán)向薄膜應力強度、彎曲應力強度加薄膜應力強度及總應力強度的變化情況為了便于強度評定,確定應力處理線的位置,圖7近似給出內貫線上薄膜應力強度、彎曲應力強度加薄膜應力強度及總應力強度的分布曲線。　由于人孔的直徑較大, 頂蓋直徑相對較小, 且其上還開有其他接管, 開人孔時, 必須同時跨頂蓋和筒體, 這對壓力容器設計產生了新的問題———頂蓋的強度設計如何解決。

以廢材作燃料的熱油爐在人造板生產廠得到較為普遍的采用, 從而使一些工廠考慮省去蒸汽鍋爐, 采用導熱油作為制膠反應釜的加熱介質。我們在某工程中應廠方要求設計了以導熱油為加熱介質的反應釜, 取得了較好的效果?，F將反應釜工藝設計應考慮的一些問題介紹如下: 導熱油加熱反應釜的特征與蒸汽加熱反應釜相比, 油加熱反應釜有下列特征其中金屬壁的熱阻很小, 可以忽略不計。采用導熱油作加熱介質時,1 / a 。②氣體保護金屬極弧焊(GMAW/MIG),有時稱為惰性氣體保護金屬極弧焊。與R do 均較蒸汽加熱為大。飽和蒸汽冷凝時給熱系數a 為9 30 一17 5 0w / (m2·K ) ( 8 0 0 0 一1 5 0 0 0 k e a l / (m2·h· ℃ ) ) ;水強制湍流給熱系數a 為1 0 50 一5 8 0 0W /(濘·K ) ( 9 0 0 一5 o o o k e a l / (時·h· ℃ ) ), 油因粘度較水大, 。要更低一些.

該化工反應釜結構優(yōu)化與改進方案是針對其傳統(tǒng)反應釜結構及其作業(yè)影響，能夠有效解決其化工反應中溫度控制困難以及容器內部清洗困難等問題，從而有效防止化工反應釜作業(yè)過程中超壓及腐蝕等問題發(fā)生，確?；どa的安全性。值得注意的是，首先，針對傳統(tǒng)化工反應釜結構在化工反應中攪拌不理想問題，通過在反應釜的反應腔內進行兩個攪拌裝置的增加設置，并且在每個攪拌軸上進行減速器安裝應用，對攪拌軸的底部還安裝設置有4層攪拌片，各層之間保持相互垂直狀態(tài)，每層分別有兩片，其攪拌片的角度設置對液體流動具有較大的適宜性，攪拌片的表面還進行了導料孔布置，使兩個攪拌裝置呈相反方向進行攪拌運行，以對原有反應釜結構的攪拌效果進行優(yōu)化，以促進反應腔內物料的反應更加。反應釜在化工、制藥等多行業(yè)領域中都有較為普遍的應用，由于其作業(yè)中存在較為復雜的固液多相混合情況，容易生成較多的熱傳遞效應，一旦混合效果不理想就會導致多種問題發(fā)生，造成各種不安全事故。