扒渣機(jī)在安裝、調(diào)試、使用、維修過程中，大小臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人；整備或填補(bǔ)潤滑脂時，不要在液壓缸的支承點(diǎn)開展維護(hù)支撐點(diǎn)。輔助電氣控制柜應(yīng)具備短路故障、走電、超重、正確引導(dǎo)等電氣保護(hù)作用，并不少于采煤機(jī)和隧道施工機(jī)電工程氣保護(hù)的相關(guān)規(guī)定。對電纜必須嚴(yán)加保護(hù)，避免水淋、撞擊、擠壓和炮崩，交接班時必須進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損傷，及時處理，只有合格人員才能允許安裝和操作設(shè)備。每班在接班后設(shè)備投入運(yùn)行之前，司機(jī)都應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎的情況，用小錘敲打，通過聽聲響，辨別胎壓是否正常，檢查氣門嘴有無漏氣，輪胎螺帽有無松動等。將檢查的結(jié)果填在單子上，如發(fā)現(xiàn)問題，立即匯報(bào)，不能“帶病”使用。經(jīng)常進(jìn)行行駛期間的胎溫檢查。在超載、充氣不正常，急剎車，上下坡道及彎道多等情況下，胎面溫度容易升高，這樣會使橡膠變軟，此時輪胎容易發(fā)生脫層、或胎肩“起飽”等事故。當(dāng)超過規(guī)定的溫度時，應(yīng)停車散熱。

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扒渣機(jī)司機(jī)開車時要注意的幾個要點(diǎn)：1、扒渣機(jī)挖斗工作時每次控制在挖掘深度以內(nèi)，不能當(dāng)做挖機(jī)、鉤機(jī)使用，主要是起趴渣功能，輪式扒渣機(jī)不能將挖斗做支點(diǎn)，來移動前橋轉(zhuǎn)向，以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。2、配合扒渣機(jī)作業(yè)，進(jìn)行清底、排險(xiǎn)、或其他配套人員，須回轉(zhuǎn)半徑以外工作。3、大小臂以下嚴(yán)禁站人，若必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時，扒渣機(jī)必須切斷電路、油路，并將整機(jī)制動后，方可進(jìn)行維修排險(xiǎn)工作，機(jī)上人員之間要彼此照顧，密切配合，確保安全。4、車輛在斜坡上行走時，大鏟口必須與地面輕微接觸，如遇緊急情況時，大鏟口著地緊急制動。5、在維修或加注潤滑脂時，油缸受力點(diǎn)必須有保護(hù)支撐，液壓系統(tǒng)的接頭部分必須擦拭干凈，不得有灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入。6、同時檢查密封圈是否齊全或損壞，所有管路應(yīng)按原始位置理順固定好。7、扒渣機(jī)行進(jìn)時轉(zhuǎn)彎不要過大，如彎道過大，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎，每次在15°之內(nèi)。

扒渣機(jī)班次保養(yǎng)要求

1、檢查電纜、插座、插頭、有無破損，斷路器、接觸器、按鈕、指示燈、轉(zhuǎn)換開關(guān)等電器及其連接線路是否燒損、松脫，并及時進(jìn)行修復(fù)更換。

2、檢查各方向連軸、轉(zhuǎn)軸、軸承等潤滑部位，應(yīng)正確及實(shí)地（每三天一次）加注潤滑油或鈣基油脂。

3、檢查液壓油箱油面高度，不足時要加油。檢查油泵、油缸、分配閥、油管等連接處是否有漏油現(xiàn)象。

4、檢查各油管有否彎折和扭曲而影響管路暢通，并及時排除。

5檢查各連接部位，緊固件是否有松動和丟失，并及時緊

6進(jìn)行整機(jī)的清理工作，尤其是散熱器上積塵的清除。