扒渣機(jī)多路閥介紹

多路閥控制扒渣機(jī)的挖掘和行走，多路閥就相當(dāng)于扒渣機(jī)的大腦，多路閥一旦出現(xiàn)故障，很容易造成扒渣機(jī),所以如果多路閥出現(xiàn)故障,盡量選擇質(zhì)量好一點(diǎn)的多路閥，或者直接找原廠家購(gòu)買，通用性更高。

那么怎么判斷扒渣機(jī)多路閥的質(zhì)量呢？

1，觀察外觀,外觀造型看起來粗糙的，大概就可以不用選擇了，質(zhì)量不太敢保證。

2，接著看廠家，目前扒渣機(jī)廠家的多路閥基本上都是外購(gòu)的，外協(xié)廠家的水平就決定了多路閥的質(zhì)量。廠家的標(biāo)牌基本都在多路閥上貼著，可以直接拿手機(jī)一查就知道了。

有司機(jī)師傅們說扒渣機(jī)用著用著操作就慢了，這時(shí)候不要著急慢慢找出原因，分析原因提出解決方案從而才能解決問題。輪式扒渣機(jī),扒渣機(jī)操作變慢

扒渣機(jī)的動(dòng)作慢，首先檢查液壓元件是否有明顯漏油。有漏油現(xiàn)象就是修復(fù)，沒有就逐項(xiàng)排查。其次要區(qū)分是行走動(dòng)作慢還是挖掘動(dòng)作慢，或者是兩種情況都有。

如果是兩種情況都有：

一、檢查液壓油液、油箱濾網(wǎng)的清潔度，

二、檢查安全閥看安全閥是否損壞，

三、檢查齒輪泵是否損壞。

煤礦扒渣機(jī)是針對(duì)煤礦安全生產(chǎn)專門設(shè)計(jì)的具有隔爆和防爆功能的出渣設(shè)備，一旦出現(xiàn)故障沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決，帶來的后果是不堪設(shè)想的。中楚智慧機(jī)械給大家介紹一些常見的煤礦扒渣機(jī)故障及維修方案,提前做好防護(hù)錯(cuò)，防患于未然。

　　1、輸送皮帶跑偏。是由于在于輸送帶前、后滾筒兩邊漲緊調(diào)整螺栓調(diào)整不一致，需要調(diào)整裝置的絲桿來拉緊或校正。一般是長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)以及強(qiáng)行輸送該機(jī)物料通過尺寸限制的石料磨損導(dǎo)致皮帶松弛延伸。

　　2、挖斗挖掘范圍不大。主要是因?yàn)榇笮”邸⒁约巴诙分g的連接軸、銷軸、軸套磨損加劇，，應(yīng)定期加注黃油，對(duì)于磨損嚴(yán)重的部件及時(shí)換新。

1、扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)油缸工作緩慢無力。大多是因?yàn)橛透谆钊芊馊p壞兩腔連通、過濾器網(wǎng)吸附了太多雜質(zhì)、油管、油泵磨損嚴(yán)重效率低下或者液壓系統(tǒng)進(jìn)入了空氣。如果是個(gè)別油缸壓力不足，其他油缸正常，先應(yīng)排除管路堵塞，用其他缸的油管互相調(diào)換一下，看是否能解決；如果經(jīng)更換油管后壓力正常，證明是油路中有堵塞或控制該油缸的閥內(nèi)漏，如果不起作用，說明該缸內(nèi)漏，應(yīng)拆下油缸，把油缸壓帽卸開， 抽出活塞，把活塞上密封件更換，以及一個(gè)同型號(hào)油泵。

2、操作閥動(dòng)作失靈。這時(shí)候先不要懷疑是不是扒渣機(jī)有問題，先看看控制桿是不是存在卡滯情況，扒渣機(jī)作業(yè)環(huán)境比較惡劣，有很多雜質(zhì)碎屑等堵塞在閥桿和閥體件，造成操作閥卡滯，還有就是查看是不是回位彈簧的卡簧脫落損壞，導(dǎo)致滑閥操作無力。

3、新設(shè)備保養(yǎng)，工作滿60-70小時(shí)必須更換一次液壓油，注意清洗油箱底部、過濾器清洗干凈，以后每三個(gè)月更換一次。注：液壓油用國(guó)標(biāo)46號(hào)油，液壓品牌不能混加。

　   千里之堤毀于蟻穴，不要忽視任何煤礦扒渣機(jī)故障問題，及時(shí)檢修。每天一小查，分班次、月初、季度的檢修保養(yǎng)。如果您對(duì)煤礦扒渣機(jī)故障及維修還有其他問題，請(qǐng)致電聯(lián)系我們，我們隨時(shí)待命。