換熱器幾種常見的腐蝕破壞類型：

1、 孔蝕集中在金屬表面?zhèn)€別小點(diǎn)上深度較大的腐蝕稱為孔蝕, 或稱小孔腐蝕、點(diǎn)蝕。

2、 縫隙腐蝕， 在金屬表面的縫隙和被覆蓋的部位會(huì)產(chǎn)生劇烈的縫隙腐蝕。

3、沖刷腐蝕 ，沖刷腐蝕是由于介質(zhì)和金屬表面之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而使腐蝕過程加速的一種腐蝕。

4、 晶間腐蝕， 晶間腐蝕是優(yōu)先腐蝕金屬或合金的晶界和晶界附近區(qū)域, 而晶粒本身腐蝕比較小的一種腐蝕。

換熱器的狀態(tài)變化通常會(huì)對(duì)換熱器的運(yùn)行過程有顯著的影響，比如，換熱器啟動(dòng)和停止過程，其運(yùn)行參數(shù)就和穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)有所不同，這實(shí)際上是一個(gè)和時(shí)間有關(guān)的瞬態(tài)過程；另一方面，換熱器中的許多過程均和流體的物理參數(shù)有關(guān)，這些參數(shù)多是壓力和溫度的變化過程。當(dāng)換熱器突然啟動(dòng)和停止時(shí)，換熱器內(nèi)部的溫度和壓力必定產(chǎn)生一種變化，可能是線性的，也可能是非線性的，總之換熱器的壓力曲線和傳熱系數(shù)都是通過相關(guān)的數(shù)據(jù)模型和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得出的，由于參數(shù)是人為測量的，因此有很大的不確定性，這種不確定性也會(huì)影響換熱器的運(yùn)行，我們需要知道和掌握系統(tǒng)變化對(duì)于換熱器運(yùn)行的影響。翅片和隔板之間的連接是完善的釬焊，因此大部分熱量傳給翅片，通過翅片并由隔板傳給冷流體，所以又稱翅片為二次表面，二次表面的傳熱效率比一次表面低。

板翅式換熱器的構(gòu)造與特點(diǎn)：

板翅式換熱器的結(jié)構(gòu)多種多樣，但基本單元結(jié)構(gòu)相同。

翅片是板翅式換熱器的基本組成元件，翅片既承擔(dān)冷熱流體的傳熱任務(wù)，同時(shí)還起著兩隔板之間的加強(qiáng)作用。冷熱流體的熱交換大部分通過翅片進(jìn)行，小部分之間通過隔板進(jìn)行。換熱器幾種常見的腐蝕破壞類型：1、均勻腐蝕，在整個(gè)暴露于介質(zhì)的表面上,或者在較大的面積上產(chǎn)生的,宏觀上均勻的腐蝕破壞叫均勻腐蝕。翅片和隔板之間的連接是完善的釬焊，因此大部分熱量傳給翅片，通過翅片并由隔板傳給冷流體，所以又稱翅片為二次表面，二次表面的傳熱效率比一次表面低。

翅片的形式很多，有平直翅片、鋸齒形翅片、多孔翅片、波紋翅片、釘狀翅片、百葉窗式翅片和片條翅片等。

目前換熱器在和其它類型換熱器相比的特點(diǎn)主要是，在于傳熱流道長、流道間距較大、流阻較小、耐高溫、不易泄露等特點(diǎn)。其中螺旋板換熱器運(yùn)行一定時(shí)間以后，在換熱器內(nèi)外壁上粘附一層白色水垢。碳化硅換熱器是一種利用碳化硅陶瓷材料作為傳熱介質(zhì)的新型換熱器。換熱器水垢形成的主要原因是由于水中含有溶解度較小的鈣、鎂鹽類，在這種鹽類有共同特性，換熱器溶解度隨著水溫升高而下降，且變有可能成難容的鹽類，在這種鹽類的存在。