氟碳漆施工工藝的面涂施工

、氟碳漆施工工藝的面涂施工： 1、施工配比：漆：固化劑：稀釋劑=10：1：1.5：2.5。 2、施工方式：噴涂。 3、施工遍數(shù)：兩遍，噴完后顏色均勻、光澤均勻、無(wú)流掛現(xiàn)象。 4、施工時(shí)因考慮噴涂人數(shù)、噴涂面積、噴涂基面與腳手架層數(shù)之間的配合。一般情況下，寬度大于8米、高于4～6米層腳手架的墻面，可于每一層安排一個(gè)噴涂員，整個(gè)墻面從左到右同時(shí)開(kāi)始噴涂，每個(gè)噴涂員在噴涂時(shí)，務(wù)必使涂料在墻面形成均勻連續(xù)的濕膜，在保證涂料不流掛的前提下應(yīng)盡可能噴厚一些，站在上層的噴涂員與下層的噴涂員保持1米左右的距離，以此類推。每噴涂完一塊必須由地面人員從下方觀察檢查須與已有分格塊顏色、光澤均勻一致后方可進(jìn)行下一分格塊的噴涂。

砂型表面扒砂俗稱“拉毛”,模具使用時(shí)間長(zhǎng)或者起型不穩(wěn)

砂型表面扒砂 俗稱“拉毛”，模具使用時(shí)間長(zhǎng)或者起型不穩(wěn)經(jīng)常會(huì)發(fā)生砂型表面扒砂現(xiàn)象，流涂后砂型表面平面度不夠，凹陷，給外觀質(zhì)量帶來(lái)很大影響。 采取措施： 方法1.將砂型扒砂部位用涂料膏修補(bǔ)好之后再進(jìn)行流涂，這種方法不足之處是流涂后需要放置時(shí)間長(zhǎng)一些，否則用涂料膏修補(bǔ)的部位會(huì)起泡。 方法2.流涂后再用涂料膏修補(bǔ)扒砂部位，再用稀釋劑將涂料膏刷平，后點(diǎn)火。這種方法目前使用廣泛，節(jié)省人力，彌補(bǔ)了工裝和前序操作帶來(lái)的不足。

比原刷涂工藝的效率提高近十倍

總結(jié) 1.流涂工藝比原刷涂工藝的效率提高近十倍，非常適合生產(chǎn)線流水作業(yè)。 2.經(jīng)流涂操作后的鑄型，表面光潔，涂層厚度均勻，致密，輪廓清晰。澆鑄后，鑄件表面光潔，表面粗糙度可達(dá)Ra25um以上，鑄件尺寸精度高，達(dá)到GB6414—1999《鑄件尺寸公差與機(jī)械加工余量》中CT9級(jí)以上。 3.由于流涂涂層均勻，流下的涂料可循環(huán)使用。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定，采用流涂工藝可比原來(lái)節(jié)約涂料25%左右。 4.經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)當(dāng)流涂涂料波美度在22-26之間涂料的流動(dòng)性，涂層厚度合適，鑄件缺陷少。 5.減少了工作環(huán)境的污染，采用流涂了涂料粉塵對(duì)空氣的污染。 6.涂層與底材的附著力問(wèn)題，利用附著力促進(jìn)劑可以快速解決。

環(huán)氧漆的主要品種是雙組分涂料

環(huán)氧漆: 環(huán)氧漆是近年來(lái)發(fā)展極為迅速的一類工業(yè)涂料，一般而言，對(duì)組成中含有較多環(huán)氧基團(tuán)的涂料統(tǒng)稱為環(huán)氧漆。環(huán)氧漆的主要品種是雙組分涂料，由環(huán)氧樹脂和固化劑組成。其他還有一些單組分自干型的品種，不過(guò)其性能與雙組分涂料比較有一定的差距。環(huán)氧漆的主要優(yōu)點(diǎn)是對(duì)水泥、金屬等無(wú)機(jī) 材料的附著力很強(qiáng);涂料本身非常耐腐蝕;機(jī)械性能優(yōu)良，耐磨，耐沖擊;可制成無(wú)溶劑或高固體份涂料;耐，耐熱，耐水;涂膜無(wú)毒。缺點(diǎn)是耐候性不好，日光照射久了有可能出現(xiàn)粉化現(xiàn)象，因而只能用于底漆或內(nèi)用漆;裝飾性較差，光澤不易保持;對(duì)施工環(huán)境要求較高，低溫下涂膜固化緩慢，效果不好;許多品種需要高溫固化，涂裝設(shè)備的投入較大。環(huán)氧樹脂涂料主要用于地坪涂裝、汽車底漆、金屬防腐、化學(xué)防腐等方面。