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盒自動生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢
現(xiàn)代生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對自動化技術(shù)提出越來越高的要求,同時也為自動化技術(shù)的革新提供了必要條件。七種類型的線,如鏈線,雙速鏈,插入線,網(wǎng)帶線,懸掛線和滾子線。70年代以后,自動化開始向復(fù)雜的系統(tǒng)控制和智能控制發(fā)展,并廣大地應(yīng)用到、科學(xué)研究和經(jīng)濟(jì)等各個領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的自動化,例如大型企業(yè)的綜合自動化系統(tǒng)、全國鐵路自動調(diào)度系統(tǒng)、我國電力網(wǎng)自動調(diào)度系統(tǒng)、空中交通管制系統(tǒng)、城市交通控制系統(tǒng)、自動化指揮系統(tǒng)、國民經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)等。
自動化的應(yīng)用正從工程領(lǐng)域向非工程領(lǐng)域擴(kuò)展,如自動化、人口控制、經(jīng)濟(jì)管理自動化等。④降低能量消耗以節(jié)約能源,已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域研工作的一個重要方面。自動化將在更大程度上模仿人的智能,機(jī)器人已在工業(yè)生產(chǎn)、海洋開發(fā)和宇宙探測等領(lǐng)域得到應(yīng)用,專家系統(tǒng)在診斷、地質(zhì)勘探等方面取得明顯效果。工廠自動化、辦公自動化、家庭自動化和農(nóng)業(yè)自動化將成為新技術(shù)革命的重要內(nèi)容,并得到迅速發(fā)展。
生產(chǎn)線大家都知道,就是工廠中使用的一種生產(chǎn)線,它在工廠中的作用是十分大的。尤其是在一些電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠中,使用到的是非常普遍的。但是在生產(chǎn)線行業(yè)又呈現(xiàn)一種新的產(chǎn)品——醫(yī)藥盒自動生產(chǎn)線。那么這兩種流水線有什么區(qū)別呢?
一、工廠中使用的生產(chǎn)線是裝置在空中上的,然后產(chǎn)品在上面活動?!羔t(yī)藥盒自動生產(chǎn)線」醫(yī)藥盒自動生產(chǎn)線各類配件的保養(yǎng)與維修方法2、醫(yī)藥盒自動生產(chǎn)線裝配頭減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)方法:一次在變速箱內(nèi)使用發(fā)動機(jī)油約三個月,用柴油或清洗變速箱內(nèi)部,并將新的潤滑油放入網(wǎng)后加入觀察窗口的中間。生產(chǎn)線的長度也是依據(jù)本人的需求停止設(shè)置的。這樣使用非常方便。但是醫(yī)藥盒自動生產(chǎn)線是安裝在半空中的,產(chǎn)品次要就是懸掛在下面進(jìn)行小批量的生產(chǎn)。所以這樣的任務(wù)效率也是非常高的。兩者之間的區(qū)別就是工作方式的不同。
二、生產(chǎn)線雖然生產(chǎn)的產(chǎn)品比較小,但是生產(chǎn)出的產(chǎn)品也是非常多的。所以也正是由于如此,廠里使用到的也越來越多。而醫(yī)藥盒自動生產(chǎn)線只可以進(jìn)行大批量的生產(chǎn)。而且是配合其它設(shè)備一同生產(chǎn)才可以。
三、在構(gòu)造上兩者也是有區(qū)別的。因?yàn)槭褂玫降姆懂犛兴煌?,而且加工的方式也不同。那么這時分兩者在設(shè)計(jì)的時候就會存在很大的不同。
影響自動生產(chǎn)線運(yùn)行效率的主要因素
影響自動生產(chǎn)線運(yùn)行效率的主要因素 用自動生產(chǎn)線的目的就是提高生產(chǎn)效率,有時工廠不會使用自動生產(chǎn)線的情況下會大大的影響自動生產(chǎn)線運(yùn)行效率。勝賢生產(chǎn)線給大講下影響自動生產(chǎn)線運(yùn)行效率主要有以下六個因素: 1.自動生產(chǎn)線的故障損失 這是由突然發(fā)生的或慢性發(fā)生的故障所引起的時間損失,也是因時間損失而使生產(chǎn)總量減少的直接損失。醫(yī)用盒自動生產(chǎn)線是用于藥品外包的關(guān)鍵設(shè)備,現(xiàn)已發(fā)展成為高度自動化設(shè)備,但小盒上料仍采用人工方式,增加生產(chǎn)成本,影響整線效率,本次設(shè)計(jì)涉及自動上盒機(jī)械手的抓取及輸送機(jī)構(gòu),并輸送到小盒料倉。 2.自動生產(chǎn)線的生產(chǎn)調(diào)整損失(或非計(jì)劃時間損失) 這是伴隨著非計(jì)劃生產(chǎn)變換停機(jī)的損失,是設(shè)計(jì)規(guī)定的生產(chǎn)調(diào)整時間以外的時間損失。 3.自動生產(chǎn)線突停與空轉(zhuǎn)損失 設(shè)備突停和故障不樣,由于暫時的原因使設(shè)備停止的狀態(tài)損失稱為突停損失。為減少設(shè)備突停,要很好地分析各種現(xiàn)象和徹底地排除小缺陷,以實(shí)現(xiàn)突停為零的目標(biāo)。特別是在實(shí)施人運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備上,突停為零更是必要的條件。 4.自動生產(chǎn)線的速度損失 就是設(shè)備沒有達(dá)到設(shè)計(jì)速度和實(shí)際設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的損失。 5.自動生產(chǎn)線廢次品修理損失 由于發(fā)生了廢次品而需要修復(fù)所引起的產(chǎn)量損失,稱廢次品修復(fù)損失。 6.設(shè)備開工損失 就是在生產(chǎn)作業(yè)開始時發(fā)生的損失,即從開始作業(yè)到產(chǎn)品生產(chǎn)精定為止這段時間的損失。