大家都知道，散熱系統(tǒng)是工程機(jī)械水箱正常工作的核心部件，如何保證水箱散熱系統(tǒng)的正常運(yùn)行，這就需要對(duì)工程機(jī)械水箱內(nèi)進(jìn)行定期檢查，看是什么原因?qū)е碌纳嵯到y(tǒng)不正常。

工程機(jī)械水箱主要負(fù)責(zé)循環(huán)水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動(dòng)的方向，盡量做到風(fēng)阻要小，冷卻效率要高。

那在炎熱天氣里，怎么確保水箱正常工作呢？

1、檢查水箱里的水位高度，不要忽視了這一點(diǎn)。

水箱壁要定時(shí)的擦拭擦拭，以免被灰塵遮擋，看不清水位到了哪里。加水時(shí)不要加的過(guò)滿，要看清楚水位，在高和低刻度之間即可。如果水箱位置加水不方便，可以借助漏斗加水。

2、如果水箱缺水了，想加水時(shí)要特別注意，謹(jǐn)防被滾燙的水燙到。

因?yàn)槠囘\(yùn)轉(zhuǎn)較長(zhǎng)時(shí)間后，水箱的水溫相當(dāng)高了，特別是散熱風(fēng)扇上面的注水口不要在車輛過(guò)熱時(shí)打開。

3、汽車水箱里應(yīng)該加什么水？

現(xiàn)在很多汽車一年四季都用防凍液，防凍液也有很多種顏色，根據(jù)不同品牌采用的防凍液型號(hào)也是不一樣的。(5)入庫(kù)車輛停止使用半個(gè)月以上的，必須每15天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次，并運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，給電池充電，如時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，請(qǐng)將電瓶拆下采用充電機(jī)進(jìn)行充電(經(jīng)銷商處待銷的車輛同樣如此)，同時(shí)適當(dāng)移動(dòng)，變換輪胎的受壓部位，防止輪胎變形。如果你的水箱里的防凍液顏色過(guò)淡的話，就可能原來(lái)是濃度較高的防凍液，后來(lái)又補(bǔ)充的時(shí)候摻水了，建議全部換掉或去4S點(diǎn)測(cè)一下冰點(diǎn)，如果沒(méi)有問(wèn)題可以繼續(xù)使用。

4、加自來(lái)水是否可以？

不建議加自來(lái)水，因?yàn)樗锖锈}鎂等礦物離子，經(jīng)過(guò)高溫蒸發(fā)后容易結(jié)生水垢，我建議可以加那種經(jīng)過(guò)鈉離子交換器處理過(guò)的軟化水，里面不含鈣鎂離子了。如果水垢產(chǎn)生在水箱內(nèi)，將影響散熱器的散熱效果，導(dǎo)致水溫升高而“開鍋”。(6)每月運(yùn)轉(zhuǎn)一次空調(diào)系統(tǒng)，首先讓駕駛室升溫，然后讓冷媒在空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)一周，使空調(diào)系統(tǒng)的密封圈處保持一定厚度的油膜，防止冷媒泄露。所以，當(dāng)水箱缺水時(shí)，不可往水箱內(nèi)加自來(lái)水。

高溫天氣要謹(jǐn)防汽車開鍋，空調(diào)超負(fù)荷運(yùn)作以及散熱元件故障會(huì)讓車開鍋。查看冷卻扇是否工作正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時(shí)修補(bǔ)或更換，若水箱缺液需及時(shí)補(bǔ)充，若冷卻液出現(xiàn)渾濁變質(zhì)則需更換。這就可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱從而導(dǎo)致水箱“開鍋”甚至“拉缸”、“抱瓦”等一系列故障。另外，普通冷卻液內(nèi)含的水分會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

水箱缺水的原因：

1、水管接頭、管子本身漏，換管或加固密封；

2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴(yán)或損壞，發(fā)生串水；

3、機(jī)油散熱器密封圈損壞或有砂眼，造成串水；

4、水箱蓋不嚴(yán)密；

5、暖風(fēng)水箱有漏水；

6、三通有漏水；

判斷小經(jīng)驗(yàn)：

1、看排氣管排的是不是白煙，如果是，則燒水，可能是缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴(yán)或損壞；

2、缸體有裂紋的話：水箱會(huì)往上返氣，但沒(méi)開鍋；

3、缸蓋墊子不嚴(yán)或損壞，會(huì)造成車子動(dòng)力性不足；

4、打著發(fā)動(dòng)機(jī)，用一塊抹布或者面巾紙等吸水的東西可以查看各個(gè)接口是否有漏水；

5、把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加油至2000轉(zhuǎn)左右，看水箱里有沒(méi)有氣沖出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道沖了，很可能缸蓋變形；

6、機(jī)油散熱密封圈損壞或有砂眼，可以通過(guò)可查看機(jī)油是否有水珠乳化現(xiàn)象，以作判斷；

機(jī)油散熱器是汽車中十分重要的發(fā)動(dòng)機(jī)部件，它可以將汽車運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量通過(guò)冷卻水讓之起到降溫的目的。對(duì)于舊機(jī)來(lái)說(shuō)是致命的傷，操作時(shí)頻頻回眸四方的水溫表，一到紅線就感覺(jué)心驚肉跳，心里拔涼拔涼的。可是我們知道，汽車在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中會(huì)損耗各汽車部件，就算是機(jī)油散熱器也是不例外的，而這當(dāng)中，機(jī)油散熱器比較明顯的就是散熱性能變差，這是怎么回事呢，一起來(lái)了解下吧。

機(jī)油散熱器對(duì)機(jī)油起到冷卻的同時(shí)也起到防止機(jī)油變質(zhì)的作用。若機(jī)油散熱器破損會(huì)造成機(jī)油中進(jìn)水或外部泄漏等。另外，普通冷卻液內(nèi)含的水分會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。機(jī)油散熱器出現(xiàn)部分堵塞時(shí)會(huì)造成機(jī)油壓力下降，這是因?yàn)闄C(jī)油在散熱器中的通過(guò)量減少，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)的散熱能力下降，從而導(dǎo)致機(jī)油的粘度降低，機(jī)油壓力下降。

還有就是當(dāng)管道阻塞不通時(shí)會(huì)出現(xiàn)管道，散熱器變形等情況。因此，定期檢查機(jī)油散熱器的開關(guān)及各部件的使用是十分有必要的。