道岔鋪設注意事項：基本軌必須落槽?；舶鍛秸?。滑床板與尖軌間隙和軌撐離縫>2mm者， 國家鐵路的正線、到發(fā)線上的道岔側≯1處，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線上的道岔，每側≯2處。應符合規(guī)范的有關規(guī)定。

道岔鋪設技術：基本要求。鋼筋在加工彎制前應調(diào)直。鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求。組裝軌節(jié)時，應在一軌鋼軌軌腰的內(nèi)側（曲線在外軌軌腰的內(nèi)側）用白油漆標示軌枕位置。加工后的鋼筋在表面上不應有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋應平直、無局部折曲，任意1m范圍矢高不超過4mm。

道岔鋪設：道岔預鋪。準備道岔預鋪平臺。根據(jù)道岔的實際位置，盡量原位 平整場地組裝道岔。若不能原位鋪設的道岔，根據(jù)道岔的長寬范圍盡量采用近旁搭臺組裝。其質量標準：鋼軌接頭處的岔枕間距與區(qū)間同類型軌道鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間隔中心。平臺常用舊枕木搭設，平臺頂面一般鋪設兩根通長的導軌。平臺應搭設牢固平穩(wěn)，位置適中預組裝好的道岔不得侵入限界，且盡量避免鋪設上道時作縱向移動。

道岔鋪設：控制標準。道岔鋪設后，應先串碴找平，逐步起道搗固至設計標高。全部滑床板在同一平面上，軌面平順。導曲線根據(jù)需要設置不大于6㎜的超高，并在曲線內(nèi)不大于2‰坡遞減順接；不得有反超高。單開道岔構造相對簡單，具有一定代表性，了解和掌握這種道岔的基本特征，對各類道岔的設計、制造、鋪設、養(yǎng)護均有十分重要的意義?；拒壉仨毬洳?。滑床板平正，滑床板與尖軌間不得有間隙，軌撐不得有離縫。