無縫方管硬度

無縫方管硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標(biāo)之一。一般硬度越高，耐磨性越好。常用的硬度指標(biāo)有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。

　?、挪际嫌捕?HB) 以一定的載荷(一般3000kg)把一定大小(直徑一般為10mm)的淬硬無縫方管球壓入材料表面，保持一段時間，去載后，負(fù)荷與其壓痕面積之比值，即為布氏硬度值(HB)，單位為公斤力/mm2 (N/mm2)。

　　⑵洛氏硬度(HR) 當(dāng)HB>450或者試樣過小時，不能采用布氏硬度試驗而改用洛氏硬度計量。它是用一個頂角120°的金剛石圓錐體或直徑為1.59、3.18mm的無縫方管球，在一定載荷下壓入被測材料表面，由壓痕的深度求出材料的硬度。根據(jù)試驗材料硬度的不同，分三種不同的標(biāo)度來表示：

　　HRA：是采用60kg載荷和鉆石錐壓入器求得的硬度，用于硬度極高的材料(如硬質(zhì)合金等)。

　　HRB：是采用100kg載荷和直徑1.58mm淬硬的無縫方管球，求得的硬度，用于硬度較低的材料(如退火無縫方管、鑄鐵等)。

各種元素對鍍鋅方管的功用和安排的影響和效果

決議鍍鋅方管性屬的元素只要一種，這即是鉻，每種鍍鋅方管都富含必定數(shù)量的鉻。迄今為止，還沒有不含鉻的鍍鋅方管。鉻之所以成為決議鍍鋅方管功用的首要元素，底子的原因是向鋼中添加鉻作為合金元素今后，促使其內(nèi)部的對立運(yùn)意向有利于反抗腐蝕損壞的方面開展。這種改動能夠從以下方面得到闡明：

①鉻使鐵基固溶體的電極電位進(jìn)步

②鉻吸收鐵的電子使鐵鈍化

鈍化是因為陽極反應(yīng)被阻撓而導(dǎo)致金屬與合金耐腐蝕功用被進(jìn)步的表象。構(gòu)成金屬與合金鈍化的理論許多，首要有薄膜論、吸附論及電子排列論。

1-2. 碳在鍍鋅方管中的兩重性

碳是工業(yè)用鋼的首要元素之一，鋼的功用與安排在很大程度上決議于碳在鋼中的含量及其分布的形式，在鍍鋅方管中碳的影響尤為明顯。碳在鍍鋅方管中對安排的影響首要表如今兩方面，一方面碳是安穩(wěn)奧氏體的元素，而且效果的程度很大（約為鎳的30倍），另一方面因為碳和鉻的親和力很大，與鉻構(gòu)成—系列雜亂的碳化物。所以，從強(qiáng)度與耐腐燭功用兩方面來看，碳在鍍鋅方管中的效果是互相對立的。

焊接時熱影響區(qū)的組織會發(fā)生變化

焊接時熱影響區(qū)的組織會發(fā)生變化,硬度也會波動,要加以注意,特別是要防止熱影響區(qū)的晶粒長大對承受載荷熱鍍鋅方管構(gòu)件的安全造成不利影響。90噸超高功率電爐冶煉→LF精煉→VD真空處理→模鑄→鋼錠清理、加熱→開坯→鋼坯清理→鋼坯→加熱→4200mm軋板→熱處理→檢驗入庫。NM400熱鍍鋅方管廣泛應(yīng)用于破碎機(jī)、震動篩、進(jìn)料斗、箕斗、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)挖斗及刀板、刮板運(yùn)輸機(jī)、自卸卡車、礦車、攤鋪機(jī)、瀝青攪拌站、刀具、齒輪、泥漿管道系統(tǒng)、水泥廠設(shè)備、螺旋輸送機(jī)等耐磨損的結(jié)構(gòu)件等