汕德卡自卸車的優(yōu)勢：車型定位自卸車 內飾不輸公路版

打開車門，自然是滿滿的“汕德卡”風，車門集成音響的設計，在過去只是乘用車的專屬。

舒適性比肩公路牽引車的氣囊座椅，卡友可以根據(jù)自己的身材和乘坐需求，調節(jié)座椅軟硬、阻尼、高度等，“以人為本”的誠意表現(xiàn)。

車門上控制按鈕電氣化程度比較高，電動車窗、后視鏡電動調節(jié)、后視鏡加熱、中控鎖等功能一應俱全。車門帶有獨立出風口，無論春夏秋冬都可以感受到全方面的舒適溫度。

高配AMT汕德卡

作為重汽的旗艦系列產品，汕德卡引進了曼TGA駕駛室，該款駕駛室于2000年推出，寬體平地板的結構深受駕駛員的喜愛，重汽和曼合作如魚得水，更新了自己的高duan車型，并在原先的TGA駕駛室上進行了改進。駕駛室內部空間就不用多說了，2017年多功能方向盤等便捷駕駛員的配置在眾多車型上廣泛應用。

汕德卡智能卡車：因為是頂配車型，所以標配了重汽自主研發(fā)的AMT變速器。而AMT變速器對于手動擋能力差的用戶來說，可以有效改善車輛的燃油經濟性，同時也讓車輛的駕駛更加輕松，不用因為頻繁換擋而增加駕駛員疲勞度。

近年來，緩速器的運用開始被用戶們注意，也有越來的用戶在購車時刻意選裝緩速器。而我們所看到的這臺汕德卡智能卡車直接標配了福伊特液力緩速器，有效地提高車輛在下坡時的安全系數(shù)。

汕德卡G7牽引車：

輕量化車身 800L大油箱 緊湊車身

汕德卡G7還具備輕量化優(yōu)勢，首先是鋼板簧，前橋采用了兩片拋物線式鋼板簧，保證承載能力的同時還兼顧一定的舒適性，在搭配駕駛室4點氣囊懸浮，可以充分保證汕德卡的駕乘舒適性。驅動橋采用的是3片鋼板簧，已經是行業(yè)較少片數(shù)鋼板簧，這說明汕德卡在輕量化上還是具備自己的優(yōu)勢的。定制化產品的好處就是用戶可以隨意組合自己的車，像今天這臺汕德卡G7，在選了平頂駕駛室和MC11發(fā)動機后，卻選了一個容量為800L的超大油箱，無論是短途工況或偶爾一次中長途工況，這臺汕德卡G7都具備了超長續(xù)航的能力。