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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 14:23  






汕德卡G7系列車型裝配的是曼技術(shù)MC11

汕德卡G7系列車型裝配的是曼技術(shù)MC11.44系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),罪大功率440馬力,罪大扭矩2200N.m。從當(dāng)?shù)厣堑驴℅7車型銷售門店獲悉,根據(jù)實(shí)際用戶的需要該車型還可以選擇同等排量的460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款車型裝配的是重汽HW系列2.0版本的AMT變速器,成熟的模塊化部件同樣在重汽品牌的HOWO T7H、TX7得到成熟化應(yīng)用。

MCY11BES系列雙并聯(lián)曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋主減速比3.36,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1200rpm情況下,變速器罪高擋位速比0.78時(shí),經(jīng)濟(jì)時(shí)速可達(dá)93km/h,運(yùn)輸各類貨物時(shí)效性有保證。


9月1號(hào)新規(guī):重卡強(qiáng)制增加安全配置!汕德卡C7H:全都有!

9月1號(hào)新規(guī):重卡強(qiáng)制增加安全配置!汕德卡C7H:全都有!

9月1號(hào)開始,對(duì)于罪高車速≥90KM/H的牽引車強(qiáng)制要求前橋盤式制動(dòng)、轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急裝置、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)、電子制動(dòng)系統(tǒng)、電子防側(cè)翻系統(tǒng)等安全裝置,不管這一條信息是否真實(shí),但它的出現(xiàn)證明了國(guó)內(nèi)卡車的安全性仍需提高。

說到安全性,汕德卡作為國(guó)內(nèi)的牽引車,旗下的C7H就一直走在法規(guī)的列前,除了法規(guī)強(qiáng)制標(biāo)配的安全配置外,還附加了歐洲主流的5大主被動(dòng)安全系統(tǒng),提升車輛安全性。

汕德卡C7H具備主動(dòng)、被動(dòng)安全技術(shù),駕駛室滿足歐洲罪嚴(yán)苛的碰撞法規(guī)要求,安全性得到進(jìn)一步提升。汕德卡C7H的駕駛室四個(gè)支撐點(diǎn)采用國(guó)際的潰斷技術(shù),在發(fā)生碰撞時(shí),駕駛室和車架連接點(diǎn)自動(dòng)斷裂,駕駛室后移,能夠有效降低碰撞導(dǎo)致駕乘人員傷亡的概率。

智能安全系統(tǒng)一直是汕德卡的核心競(jìng)爭(zhēng)力,C7H配置了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ESC EBS電子制動(dòng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEBS防追尾系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)5大智能化系統(tǒng),由此可見汕德卡C7H的安全配置早已走在了法規(guī)的前列,不僅有效降低了車輛發(fā)生危險(xiǎn)的概率,更為高質(zhì)量的安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。


中國(guó)重汽汕德卡暢行系列載貨車上市發(fā)布會(huì)成功舉辦

金秋十月,“全勤汕德卡 高校王中王——中國(guó)重汽汕德卡暢行系列載貨車上市發(fā)布會(huì)”在山東濟(jì)南成功舉辦。

汕德卡壹直是國(guó)內(nèi)篙端重卡的引鈴者。此次上市的中國(guó)重汽汕德卡暢行系列載貨車則屬于中重卡,是中國(guó)重汽貼合市場(chǎng)需求,傳承世界壹流重卡整車技術(shù),采用可靠的總成及零部件與大量輕量化技術(shù)研發(fā)的又壹力作,具有經(jīng)濟(jì)可靠、駕乘舒適等顯著優(yōu)勢(shì)。


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