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發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 09:17  






汕德卡G7440馬力4×2快遞車

一款精準(zhǔn)瞄向快遞運(yùn)輸市場(chǎng)的車型——汕德卡G7 440馬力4×2快遞車。

● MAN技術(shù)全套動(dòng)力 油耗與可靠性能兼顧

動(dòng)力部分來自重汽MAN技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),MC11系列440馬力,峰值扭矩2100牛米,傳動(dòng)匹配的是重汽12擋箱 3.7速比后橋。

雖然在當(dāng)下快遞車市場(chǎng)動(dòng)輒450馬力往上的環(huán)境下這樣的動(dòng)力鏈可能顯得不夠“沖”,但在11升級(jí)車型領(lǐng)域,較為保守的調(diào)校方式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和壽命都是一種保障。

底盤部分,可以看出,這臺(tái)汕德卡G7的場(chǎng)景化針對(duì)性設(shè)計(jì)還是比較強(qiáng)的,像快遞運(yùn)輸所需的降阻大尺寸導(dǎo)流罩,超長(zhǎng)續(xù)航和適應(yīng)性的600 400L雙油箱,甩掛運(yùn)輸效率更高的前3后氣囊掛 ECAS,都如約出現(xiàn)在了這臺(tái)汕德卡G7的底盤,還有像克諾爾的干燥罐,VOSS插接件等配件也悉數(shù)加入。

內(nèi)飾部分,準(zhǔn)平地板加持的高頂駕駛室設(shè)計(jì)在空間感的表現(xiàn)上自然無需多言,像自動(dòng)大燈、多功能方向盤(定速巡航)、自動(dòng)空調(diào)以及中控大屏等多個(gè)舒適性配置也悉數(shù)加入了這臺(tái)汕德卡G7的駕駛室,還有像法規(guī)要求的雙預(yù)警也是一應(yīng)俱全的。

休息區(qū)部分空間還是非常充裕的,駕駛室外凸進(jìn)一步拓展了臥鋪的寬度,并且像側(cè)窗控制,獨(dú)立照明還有USB充電口等配置也都有配備,整體來說休息區(qū)的舒適度還是非常令人滿意。


汕斯特4x2越野專用底盤,搭載280馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)

提及越野車,想必首先會(huì)想到如奔馳大G、牧馬人等這類,帥氣的外觀與強(qiáng)悍的性能可在惡劣路況下行駛。但真正的骨灰級(jí)發(fā)燒友卻還關(guān)注另一類車,它既有越野宗師級(jí)的超級(jí)底盤,又有超豪的房車車廂,它就是由中國(guó)重汽汕德卡-C5H改裝的越野房車。

穩(wěn)定可靠的配置不僅是汕斯特越野房車敢于冒險(xiǎn)的底氣來源,更是其跨越崎嶇險(xiǎn)阻的有力保障。引擎已開始轟鳴,沒有什么能阻擋越野雄獅的執(zhí)著與勇氣。汕斯特4x2越野專用底盤,搭載280馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),前橋帶有穩(wěn)定桿,進(jìn)一步保證行駛的穩(wěn)定性與安全性。汕斯特4×2越野專用底盤,后橋有軸間差速鎖,后輪驅(qū)動(dòng)搭載6速手自一體變速箱(帶檔位鎖定裝置),罪大功率可達(dá)206,罪大扭矩可達(dá)1050牛米,動(dòng)力強(qiáng)勁,所向披靡。


關(guān)鍵時(shí)刻能救命汕德卡C7H對(duì)安全含糊

9月1號(hào)之后強(qiáng)制標(biāo)配的安全系統(tǒng)有啥用?

有資料顯示,車輛側(cè)翻事故已成為所有事故中罪容易發(fā)生的事件,原因是駕駛員操作不當(dāng),亦或者惡劣環(huán)境導(dǎo)致。汕德卡C7H配備的ESC EBS防側(cè)翻系統(tǒng)就可以很好防止車輛出現(xiàn)事故。

當(dāng)ESC系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向不足或過多,車輛即將發(fā)生側(cè)傾危險(xiǎn)時(shí),EBS的控制器就會(huì)輸出信號(hào),自動(dòng)對(duì)某一車輪實(shí)施制動(dòng),從而使車輛保持行駛的穩(wěn)定性。而且還能對(duì)掛車實(shí)施制動(dòng),避免在濕滑路面上行駛中發(fā)生主掛折疊。

而車道偏離預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)可以在車輛無意識(shí)偏移車道時(shí)發(fā)出預(yù)警,提醒駕駛員及時(shí)修正。例如夏天很多卡友容易出現(xiàn)犯困的情況而導(dǎo)致車輛跑偏,這時(shí)候車道偏離預(yù)警系統(tǒng)就可以有效地提醒卡友們,但是這個(gè)系統(tǒng)是可以關(guān)閉的,大家可以通過車輛的儀表盤可以查看車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài)。

防碰撞系統(tǒng)在工作狀態(tài)下,車輛與前車安全距離縮小到一定程度時(shí)車輛會(huì)發(fā)出提醒,讓駕駛者采取制動(dòng)動(dòng)作。如果駕駛員無操作且安全距離持續(xù)縮小到危險(xiǎn)距離,那么防碰撞系統(tǒng)將自動(dòng)采取制動(dòng)動(dòng)作,以防止車輛與前車發(fā)生追尾事故。汕德卡一直是標(biāo)配防碰撞系統(tǒng)的,為的就是罪大限度地提升卡友們的行車安全。

在幾年前,鼓式剎車還是牽引車的主流制動(dòng)方式時(shí),汕德卡C7H就已經(jīng)開始標(biāo)配盤式制動(dòng),而如今法規(guī)才開始要求標(biāo)配,這也足以說明汕德卡C7H的安全配置走在了行業(yè)的前列。

大家都知道盤式制動(dòng)器能夠有效降低頻繁剎車造成的熱衰減,使車輛連續(xù)制動(dòng)的能力顯著提高。因此汕德卡C7H直接采用了盤式制動(dòng) 液力緩速器 ECAS氣囊懸架的組合,不僅可以提升車輛的安全性,更有效地延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命,降低了卡友們的用車成本。


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