道閘廠家，就找桐廬縣城城南街道鵬遠門窗經營部

道閘常見故障及維修

1.道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。

2.道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。

3.道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

　道閘要驅動很長很重的欄桿，其運行條件比較惡劣的。除了電機減速機很關鍵，其整機受力能力也很重要。機身設計必須堅固，機箱鋼板厚度應該達到2mm，整機重量不宜低于50kg。這樣在驅動長力臂負載的時候，才不會出現(xiàn)嚴重搖晃和變形。反之，則有可能造成長期使用下機件變形，阻力變大，整機壽命大大縮短。

　　大家知道，停車場道閘屬于車輛交通管理范疇。由于停車門禁市場缺乏強制性標準監(jiān)管，出現(xiàn)門禁設備以民用產品的標準大量生產，充斥市場的現(xiàn)象。雖然價格很便宜，但是用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短，叫苦不迭。用戶大部分不是專家，很難分辨其質量，但是有個簡單辦法?？纯串a品有沒有檢測報告。具體說，看看有沒有檢測報告，因為目前道閘(電動欄桿機)的國標就是負責制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設責大，對質量方面的檢測和要求很嚴格，比起一般的電子產品檢驗單位正規(guī)很多。產品檢測是每兩年強制檢驗一次，符合國標才發(fā)報告，具體測試數據也有體現(xiàn)，可以作為用戶產品選用依據。

停車場道閘控制系統(tǒng)，怎么施工安裝道閘定做

道閘定做施工準備

工具1.1.1、沖擊鉆：主要用于設備固定、穿墻打孔以及線槽、管線固定，鉆頭￠22/14/12/81.1.2、打磨機：主要用于金屬材料的切割、修磨1.1.3、手電鉆：主要用于金屬材料的打孔，鉆頭￠12/8/4.21.1.4、拉釘槍：主要用于金屬材料之間的鉚合1.1.5、手提切割機：主要用于水泥、地感的切割（切片￠180）1.1.6、模板：固定安全島、水泥臺1.1.7、其他常用工具：萬用表、內六方扳手套件、活動扳手、烙鐵、剝線鉗、尖嘴鉗、大小螺絲刀套件、網線鉗等。

1.2、輔材1.2.1、水泥、沙子、石子以及打混凝土的工具1.2.2、PVC(KBG鐵管)及連接接頭、彎頭、及固定夾，膨脹管、自攻釘、備用膨脹螺栓；1.2.3、扎帶、防水膠帶、熱縮管、纏繞帶（軟管）

1.3、根據客戶的具體配置和設計圖紙確定布線方案，以上圖為例，列舉安全島的布線方式。1.3.1、485通訊線：從電腦到出入口讀卡機，采用兩芯屏蔽雙絞線，通訊線遠距離不應超過700米，否則需加485中繼器。1.3.2、開閘線：出入口讀卡機到出入口道閘布兩芯屏蔽雙絞線。1.3.3、按鈕線：道閘到崗亭內的三聯(lián)按鈕布六芯屏蔽線。1.3.4、對講線：崗亭內的對講主機到出入口讀卡控制機布兩芯屏蔽線。1.3.5、網線：如果是遠程管理的網絡版配置方案，須布網線；從各管理電腦到服務器。1.3.6、視頻線：從電腦到出入口攝像機，注意攝像機的電源線不得與聚光燈的電源線共用一根管（在使用低壓供電攝像機時），更不能強弱電源線共用一條四芯護線套。 次數用完API KEY 超過次數限制