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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。
液壓式登車橋的市場賣點(diǎn)
1、液壓式登車橋的驅(qū)動動力使用的是全液壓驅(qū)動,在運(yùn)行的過程中可以達(dá)到安全、可靠的運(yùn)行。
2、唇板與平臺之間的連接方式使用的是整長軸的連接形式,該種連接方式不但可以達(dá)到較高的強(qiáng)度,而且十分的牢固、可靠。
3、它的密封器件使用的是進(jìn)口產(chǎn)品,具有良好的密封性能。
4、液壓式登車橋的平臺設(shè)計(jì)采用了防滑花紋鋼板來進(jìn)行制造,并且在兩側(cè)采用了防軋腳裙板的設(shè)計(jì),可以有效的防止因趾伸入平臺而造成意外。
1、 移動式液壓登車橋的移動
移動式液壓登車橋機(jī)身重,人工不易推行。全長設(shè)計(jì)為兩段,并設(shè)計(jì)叉車叉運(yùn)安全套,方便叉車作業(yè);使用時(shí)使用螺栓(不限)等快速鎖緊機(jī)構(gòu),能快速將兩段聯(lián)成整體。
2、 移動式液壓登車橋的操作
移動式液壓登車橋移動到位后,兩段組合后,檢查手動泵右側(cè)的液壓閥(應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)),手動泵搖桿插入手動泵,勻速搖動手動泵,使登車橋角度增加,唇板抬高至貨車車廂稍高位置。隨著市場競爭的加劇以及國外登車橋廠家對國內(nèi)市場的覬覦,為了提高自身競爭力,大多數(shù)國內(nèi)廠家都已經(jīng)意識到登車橋產(chǎn)品多元化的重要性,不斷大量投入科研經(jīng)費(fèi),研究符合國內(nèi)市場需求的新產(chǎn)品。然后調(diào)節(jié)登車橋與貨車的位置,使登車橋唇板與貨車處于搭接狀態(tài)(唇板伸入車廂內(nèi)不少于150mm),如果登車橋有支撐腿,則先將支撐腿搖桿逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)直至支撐腿接觸地面,然后打開液壓閥,登車橋即會下降至唇板完全貼合在車廂上。
將登車橋的尾板放下,擱置與地面。剎車墊墊妥,使登車橋車輪不能向后移動。唇板端掛鏈鉤在貨車可靠部位,并調(diào)節(jié)張緊掛鏈,使登車橋始終與貨車緊密貼合。
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。三、嵌入式液壓登車橋:它是嵌入于裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝完成以后登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面是水平的。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造,公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
登機(jī)橋是貨物快速裝卸的專用輔助運(yùn)輸設(shè)備.它能很容易地調(diào)節(jié)載貨平臺和卡車之間的高度,以便在它們之間架起一座橋梁.叉車和搬運(yùn)工可以很容易地進(jìn)入卡車散裝裝卸,或作為一個液壓著陸平臺.
登機(jī)橋分為兩種,一種是固定登機(jī)橋,另一種是移動登機(jī)橋.固定登機(jī)橋是貨物平臺與運(yùn)輸車輛之間的橋梁.叉車能開得足夠快,以便在貨車上裝卸貨物.調(diào)節(jié)板的調(diào)節(jié)功能可使設(shè)備位于設(shè)備末端和平臺上. 移動登車橋是披在后緣上的馬車和橋板的頂端有一瓣,自動放在車廂的邊緣,裝載車的順利過渡,并能根據(jù)不同的車型和車廂的變化,自動調(diào)整高度,在加載過程中. 移動登機(jī)橋更靈活,更適合處理和處理不穩(wěn)定場所的貨物.這兩種裝卸設(shè)備在很大程度上為貨物裝卸提供了有力的支持,同時(shí)也使企業(yè)降低了勞動強(qiáng)度,提高了工作效率,節(jié)省了時(shí)間,獲得了較大的經(jīng)濟(jì)效益. 登機(jī)橋通常采用的關(guān)鍵配件,性能優(yōu)良,維修量少,設(shè)計(jì)隨市場不斷變化.液壓登機(jī)橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺、倉庫等.可根據(jù)用戶的不同需求,如尺寸、負(fù)荷等進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)和定制.
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國內(nèi)外市場。2、移動式液壓登車橋的操作移動式液壓登車橋移動到位后,兩段組合后,檢查手動泵右側(cè)的液壓閥(應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)),手動泵搖桿插入手動泵,勻速搖動手動泵,使登車橋角度增加,唇板抬高至貨車車廂稍高位置。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造,公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
控制閥設(shè)置在移動登機(jī)橋閥套內(nèi),移動登機(jī)橋還設(shè)有回油裝置.回油在油箱和油缸之間.現(xiàn)在,我們開發(fā)了電池驅(qū)動的移動式登機(jī)橋,它由電動瓶驅(qū)動,移動,無需變速,使操作者更安全,更方便,噪音更低.許多使用過登機(jī)橋的客戶朋友會問,為什么移動登機(jī)橋底部的閥門設(shè)置粗糙?任何使用液壓登車橋的人都應(yīng)該知道在使用過程中不必過于擔(dān)心安全事故,因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)液壓登車橋時(shí),安全措施和結(jié)構(gòu)花費(fèi)了大量時(shí)間。因此,可以防止移動登機(jī)橋的滑動,保證操作人員的安全,提高移動登機(jī)橋的荷載.
移動登機(jī)橋的內(nèi)外架分別由支座和導(dǎo)向板連接在底座和桌面上.框架內(nèi)外設(shè)有銷軸,油缸連桿內(nèi)外架,分別連上連桿,同步軸、連桿和油缸中間環(huán)節(jié),裝卸結(jié)構(gòu)方便,動作平穩(wěn),操作簡單. 在移動式臺階的臺階孔中有一個U形閥套,閥蓋底部有一個孔.孔與閥套之間形成有間隙的步驟,間隙形成在閥套內(nèi)孔壁與側(cè)壁之間的間隙可以形成步驟,步驟之間的底部的孔在閥蓋底,閥座與臺階孔底部下方的空隙可以通過開放的導(dǎo)槽來實(shí)現(xiàn),也可以通過設(shè)置在閥套的表面粗糙的底部. 安裝移動登機(jī)橋的程序略有不同,因此可以進(jìn)行安裝程序.該部批準(zhǔn)后,應(yīng)頒發(fā)證書,以確保安裝的質(zhì)量和數(shù)量.