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海南4-72離心通風(fēng)機(jī)廠行業(yè)專家在線為您服務(wù)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 06:53  






為什么離心風(fēng)機(jī)的出力會(huì)降低?

離心風(fēng)機(jī)一開始的時(shí)候運(yùn)行的十分穩(wěn)定,但沒過多久就能感受到風(fēng)機(jī)出力有明顯的降低,進(jìn)而影響其使用效果。為了解決這一問題,首先要做的就是將問題的原因找出來。

離心風(fēng)機(jī)的出力之所以會(huì)降低,主要有以下幾方面原因:

1、是風(fēng)機(jī)的阻力增大了,有可能是進(jìn)口阻力增大,也有可能是出口阻力增大。

2、工質(zhì)密度降低,根源可能是工質(zhì)成分發(fā)生了變化或溫度逐漸升高了。

3、當(dāng)離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低的情況下,風(fēng)機(jī)的出力自然也會(huì)降低。

除了上述幾點(diǎn)因素之外,離心風(fēng)機(jī)葉輪入口間隙過大或葉片磨損嚴(yán)重、液力藕合器油位低、油質(zhì)變差或油泵吸口濾網(wǎng)堵塞等也都導(dǎo)致出力降低的原因所在。



導(dǎo)致離心風(fēng)機(jī)能耗較高的因素有很多,除了其本身質(zhì)量問題之外,還包括其他方面的影響。如果結(jié)合實(shí)際應(yīng)用情況來分析的話,其實(shí)離心風(fēng)機(jī)的實(shí)際耗能問題往往是由于其實(shí)際的工作點(diǎn)和預(yù)期的高的效率工作點(diǎn)之間存在明顯的差異造成的。

在實(shí)際操作離心風(fēng)機(jī)的過程中,如果工作人員設(shè)定的安全裕量過大,或者只是盲目的其性能區(qū),這樣無疑會(huì)使得風(fēng)機(jī)的額定風(fēng)量超過了實(shí)際工作需要的性能,自然會(huì)導(dǎo)致其耗能增加。

為了適應(yīng)工作的需求,工作人員還往往會(huì)選擇節(jié)流的方式來增加離心風(fēng)機(jī)設(shè)備的運(yùn)行阻力,這樣將會(huì)進(jìn)一步增大設(shè)備的能耗,導(dǎo)致使用效率降低,這些都是導(dǎo)致離心風(fēng)機(jī)能耗較高的非制造因素。

當(dāng)然也有可能是用戶所選擇的離心風(fēng)機(jī)設(shè)備與配套電動(dòng)機(jī)功率過大,而卻忽視了實(shí)際的使用需求,這樣也會(huì)造成極大的浪費(fèi)。另外,在安裝離心風(fēng)機(jī)設(shè)備的過程中,所選用的管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)不恰當(dāng),將會(huì)增大離心風(fēng)機(jī)設(shè)備管網(wǎng)的阻力,進(jìn)而增大其的能耗,導(dǎo)致使用效率下降。

當(dāng)離心風(fēng)機(jī)處于運(yùn)行期間的時(shí)候,調(diào)節(jié)方式不合理,這樣也會(huì)降低其工作效率且導(dǎo)致耗能增多。除此之外,離心風(fēng)機(jī)的能耗還和日常管理工作有一定關(guān)系,如果管理過程不妥善,同樣會(huì)引起電能浪費(fèi)。



      離心通風(fēng)機(jī)主要由葉輪和機(jī)殼組成,小型通風(fēng)機(jī)的葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型通風(fēng)機(jī)通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。離心通風(fēng)機(jī)一般為單側(cè)進(jìn)氣,用單級(jí)葉輪;流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣,用兩個(gè)背靠背的葉輪,又稱為雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。葉輪是通風(fēng)機(jī)的主要部件,它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對(duì)性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能保證通風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。按葉片出口方向的不同,葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。


大型高壓離心通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)說明

一、底座及基礎(chǔ)

傳動(dòng)-電機(jī)底座坐落在混凝土基礎(chǔ)上來支撐驅(qū)動(dòng)端及非驅(qū)動(dòng)端軸承。

底座采用合適的材料及加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)成具有足夠剛性的部件,底座上有孔以便螺栓連接。

為保證安裝的水平度和結(jié)實(shí)的支撐,在底座和混凝土之間用墊片找正。找正完成后,底座與混凝土基礎(chǔ)之間的間隙二次灌漿。

二、機(jī)殼組和進(jìn)風(fēng)口

風(fēng)機(jī)機(jī)殼組與進(jìn)風(fēng)口組件由碳鋼板制造并焊有加強(qiáng)筋。為便于運(yùn)輸,機(jī)殼組由幾部分組成,在風(fēng)機(jī)安裝組時(shí)用螺栓連接,其中有剖分用于方便轉(zhuǎn)子組的拆裝。機(jī)殼組配有檢修門以便維護(hù)和檢查之用,檢修門為螺栓連接式的并有雙層板以保證檢修門內(nèi)表面與其機(jī)殼組一致。機(jī)殼組底部焊有排泄管,排泄管配有螺塞。

三、進(jìn)口調(diào)節(jié)門

該組件的功能是使氣流進(jìn)入葉輪時(shí)產(chǎn)生予旋,減少對(duì)氣體的做功從而減少風(fēng)機(jī)的功耗。

調(diào)節(jié)門的葉片軸由帶有安裝座支撐,并由殼體外部的連桿操縱。拉桿由電動(dòng)執(zhí)行器通過聯(lián)動(dòng)桿操縱,電動(dòng)執(zhí)行器安裝在一單獨(dú)的底座上。



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