電梯的層門(mén)用封閉的姿勢(shì)告訴乘客：它的后邊是井道而不是轎廂。如果乘客用喜劇方法翻開(kāi)了層門(mén)，接著就可能有悲慘劇發(fā)作；設(shè)法使電梯成為綠色通道，著重電梯更舒適、更安全地為生產(chǎn)和生活服務(wù)。乘客進(jìn)出電梯時(shí)舉動(dòng)不要過(guò)火遲緩，不要長(zhǎng)時(shí)間一腳踩樓層一腳踩轎廂。把一個(gè)完好的身體放在兩個(gè)空間里，即意味著把有才智的生命押在了沒(méi)有生命的才智上，是輸不起的后果。如果此刻轎廂動(dòng)起來(lái)，后果不堪設(shè)想。

綠色化：從削減環(huán)境污染的視點(diǎn)講，“綠色”新概念將成為21世紀(jì)的主流色調(diào)，一個(gè)全球性的綠色商場(chǎng)為企業(yè)的世紀(jì)誰(shuí)先推出綠色產(chǎn)品，搶開(kāi)展供給了寬廣的空間，占綠色營(yíng)銷(xiāo)商場(chǎng)，誰(shuí)就能把握競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。此時(shí)的舊樓加裝電梯改造，就特別適合淄博龍達(dá)電梯安裝有限公司來(lái)給大家服務(wù)了，我們是專(zhuān)業(yè)的電梯安裝公司，專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)是我們對(duì)大家做出的承諾！歡迎咨詢(xún)！如樹(shù)立實(shí)時(shí)操控的交通形式，盡量以較少的運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)來(lái)運(yùn)載較多的乘客，使電梯的停站次數(shù)減至較少。

從電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的操控智能化角度講，要求電梯有的效勞質(zhì)量,操控程序中應(yīng)選用先進(jìn)的調(diào)度規(guī)矩，使辦理有好的派梯形式。現(xiàn)在的算法中已不是單一地依靠“乘客等候時(shí)刻短的”為方針，而是選用含糊理論、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、專(zhuān)家體系的辦法，即將歸納考慮的要素（即專(zhuān)家常識(shí)）吸收到體系中去，在這些要素中既有影響乘客心思的要素，也有對(duì)即即將發(fā)作的情況作評(píng)估決議計(jì)劃，是專(zhuān)家體系和電梯當(dāng)前運(yùn)轉(zhuǎn)情況組合在一起的多元方針操控。抵達(dá)意圖層站時(shí)，待轎廂停止且層、轎門(mén)完全敞開(kāi)后，按次序順次走出轎廂。