今天為大家總結(jié)一下柴油錘打樁機在施工過程中的工藝流程，方便大家施工作為參考。樁基施工完成后，要在施工自測的基礎(chǔ)上對每根樁的軸線偏差和標(biāo)高進行測量，超過允許偏差的樁應(yīng)提請設(shè)計處理。柴油錘打樁機施工工藝流程：  1、就位打樁機：在施工過程中，打樁機必須保證垂直穩(wěn)定，不發(fā)生傾斜、移動，就位時對準樁位。  2、起吊預(yù)制樁：優(yōu)選栓好鋼絲繩和索具，然后起動機械起吊預(yù)制樁，對準樁中心，然后放下插入土中，再在樁頂扣好樁帽或樁箍，后出去索具

      要保證管樁接頭的焊接質(zhì)量  接頭質(zhì)量好壞關(guān)系得到整根樁質(zhì)量的好壞，從我國各地生產(chǎn)的管樁產(chǎn)品來看，幾乎全是電焊接樁。電焊接樁時，可用手工電弧焊或粉芯焊絲自保護板自動焊，目前我國極大多數(shù)工地的管樁焊接采用手工電弧焊。

      柴油錘爆發(fā)力強，錘擊能量大，工效高，錘擊作用時間比自由落錘作用時間長，因此錘擊應(yīng)力相對低一些，沖擊體沖擊距離（落距）隨沉樁阻力的大小而自動調(diào)整，比擬適合于管樁的施打。

三軸樁機廠家施工時的注意的事項

      自然冷卻時間一般不宜少于8分鐘，嚴禁用水冷卻或焊好即打，這是因為焊好即打，高溫的焊縫遇到地下水會冒白煙，猶如淬火一樣，焊縫容易變脆而被打裂。當(dāng)管樁較密集且樁街頭有較大裂縫時，打樁引起的土體上涌，有可能將樁接頭拉斷，造成嚴峻的質(zhì)量事故。

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　1.1.2打樁前，監(jiān)理要對每個樁的定位軸線進行復(fù)測，符合要求方能成孔或靜壓。此法另一個缺點是配樁固定，不能隨地質(zhì)條件的變化而及時調(diào)整配樁長度，浪費較大。灌注樁成孔后，對成孔的軸線進行檢查。樁基施工完成后，要在施工自測的基礎(chǔ)上對每根樁的軸線偏差和標(biāo)高進行測量，超過允許偏差的樁應(yīng)提請設(shè)計處理。

　　1.1.3在基坑開挖前，檢查引測點是否有具體的保護措施，是否用砼固定，是否設(shè)置防護欄；在開挖前應(yīng)對施工放線進行復(fù)測，檢查無誤后方可進入下道工序。17打樁機行走時，應(yīng)將柴油錘降至低位置，坡度要符合使用說明書的規(guī)定。工程在基坑開挖前，施工測量自然地坪標(biāo)高后，監(jiān)理和業(yè)主進行復(fù)測，確定土方調(diào)配方案，避免基槽回填二次費用發(fā)生。

　　1.1.4在基礎(chǔ)開始施工后，應(yīng)定期檢測控制點樁位，以防控制樁移位，影響工程測量精度。由于損失較大，所以，同一大小的沖擊能量，直接作用在樁頭上，測出的貫入度要打一些，裝上送樁器后測出的貫入度要小一些，故送樁收錘貫入度應(yīng)比不送樁收錘貫入度要小一些?；A(chǔ)部分結(jié)構(gòu)施工完成后，對施工過程中采用的定位控制樁進行復(fù)測，無誤后作為首層施工的依據(jù)，逐層向上傳遞，要嚴格控制測量誤差，必須在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。 1.1.5為便于施工，現(xiàn)場每個單位工程設(shè)2～3個水準控制點以滿足施工的要求，水準點的建立要根據(jù)建設(shè)方提供的水準點，經(jīng)復(fù)核后引到控制水準點的控制樁上，并做好水準點的保護工作，設(shè)立明顯標(biāo)志。

　　1.1.6在結(jié)構(gòu)工程完成和竣工時，對各單位工程的垂直度和全高進行實測并記錄。超過允許偏差且影響結(jié)構(gòu)性能的部位應(yīng)按規(guī)定要求處理。 1.2 沖（鉆孔）灌注樁的監(jiān)理要點及措施