計(jì)量服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一次成功嘗試

凈化飛機(jī)液壓油以及在飛機(jī)不開車的情況下進(jìn)行地面試驗(yàn)，如油污試驗(yàn)。液壓油車校準(zhǔn)難點(diǎn)在于：拆卸部件操作麻煩，且易引起液壓油車泄漏、污染、損壞，以致影響油車壽命。如果全部更換液壓油，則存在資源浪費(fèi)。無法在模擬使用條件的情況下進(jìn)行校準(zhǔn)，所以對(duì)所得數(shù)據(jù)的實(shí)踐可參考性有一定影響。此外，流量參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)器的建設(shè)成本相對(duì)較高。

利用被校液壓油車提供動(dòng)力源和液壓源，同時(shí)讀取標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備和被校液壓油車各參數(shù)示值并進(jìn)行比較。硬件選擇上，通過大量試驗(yàn)驗(yàn)證，美國LC公司生產(chǎn)的MSB型刮板式流量計(jì)符合要求。使用MSB型流量傳感器作為在線校準(zhǔn)裝置中流量測(cè)試設(shè)備，存在現(xiàn)場(chǎng)液壓油車種類繁多，量程范圍寬的問題。因此使用該流量傳感器（一般校準(zhǔn)比為1:10）對(duì)大量程液壓油車校準(zhǔn)結(jié)果可靠。

計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí)

計(jì)算公式：誤差=被檢器具的指示值-標(biāo)準(zhǔn)器的指示值修正值等于負(fù)的誤差。（在進(jìn)行測(cè)量時(shí)注意誤差和修正值的區(qū)別）。相對(duì)誤差測(cè)量誤差除以被測(cè)量的真值（參考量值），通常以百分?jǐn)?shù)表示。計(jì)算公式：相對(duì)誤差=誤差/參考量值×100%，相對(duì)誤差一般是針對(duì)某一點(diǎn)的量值來計(jì)算的。如：某量測(cè)量值為100，經(jīng)檢定其參考值為98（標(biāo)準(zhǔn)器指示值）。