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焊接吸塵空間臂 焊接參數(shù)和工藝對焊縫的影響:
焊接電流、電弧電壓、焊接速度對焊縫的影響
1、接電流
焊接電流增大時(shí)(其他條件不變),焊縫的熔深和余高增大,溶寬不變(或略微增大),原因如下:
①電流增大后,工件上的電弧力和熱輸入均增大,熱源位置下移,熔深增大。熔深與電流近于正比關(guān)系。
②電流增大后,焊絲熔化量近于成比例地增多,由于溶寬近于不變,所以余高增大。
③電流增大后,弧柱直徑增大,但是電弧潛入工件的深度增大,電弧斑點(diǎn)移動(dòng)范圍受到限制,因而溶寬近于不變。
2、電弧電壓
電弧電壓增大后,電弧功率加大,工件熱輸入有所增加,同時(shí)弧長拉長,分布半徑增大,因而熔深略有減小而溶寬增大;余高減小,這是因?yàn)槿軐捲龃螅附z熔化量卻稍有減小所致。
3、焊接速度
焊接速度增大時(shí)線能量減小,熔深和溶寬、余高都減小。這是因?yàn)閱挝婚L度焊縫上的焊絲金屬的熔敷量和焊接速度成反比,溶寬則近于焊接速度的開方成反比。
激光焊接比電阻點(diǎn)焊強(qiáng)
汽車上電阻點(diǎn)焊作為使用率較高的焊接方式,一直因其易產(chǎn)生飛濺、美觀性差等受到詬病,而激光焊接可就不這樣了,既沒有飛濺,還能分分鐘給你條漂亮的焊縫。
拋開以上問題,焊接強(qiáng)度或許更能引起我們的興趣。相比電阻點(diǎn)焊少得可憐的焊點(diǎn),激光焊接那條長長的焊縫讓人感覺踏實(shí)不少。六、鋁及合金鋁切割屬于熔化激光切割機(jī)制,所用輔助氣體主要用于從切割區(qū)吹走熔融產(chǎn)物,通常可獲得較好的切面質(zhì)量。事實(shí)上激光焊接的抗拉強(qiáng)度會受焊縫長度、熔寬等因素影響,而點(diǎn)焊的抗拉強(qiáng)度也與焊點(diǎn)數(shù)量和間距等因素相關(guān)。雖然激光焊接確實(shí)在提高強(qiáng)度上限上有優(yōu)勢,但考慮實(shí)際生產(chǎn)情況,這二者在強(qiáng)度上并沒有明顯的可比性。但不可否認(rèn)的是,激光焊接由于提高了板材之間的貼合度,且焊縫一致性更好,在提升剛性上還是有優(yōu)勢,尤其在改善NVH上。焊接吸塵空間臂用于激光焊接
國內(nèi)首臺純電動(dòng)重型裝載機(jī)重慶問世
近日,重慶大足區(qū)一民營企業(yè)耗時(shí)7年,研發(fā)出國內(nèi)首臺純電動(dòng)重型裝載機(jī)。電動(dòng)機(jī)選擇混合式異步電動(dòng)機(jī),要求震動(dòng)較小,噪音較小,重量較輕。該機(jī)裝載貨物5~8噸,快速充電1小時(shí),可連續(xù)工作8~10小時(shí),而工作10小時(shí)的用電成本僅200元,比柴油裝載機(jī)節(jié)省約1000元,且環(huán)保節(jié)能沒有尾氣。焊接吸塵空間臂山東制造
裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、建筑、礦山等建設(shè)工程的機(jī)械車輛。若需上位機(jī)控制送絲機(jī),需將控制面板上的內(nèi)控通訊開關(guān)置于通訊側(cè)?!八陌l(fā)動(dòng)機(jī)為柴油機(jī),工作10小時(shí)要燒掉約1200元的柴油。如果裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)電氣化,成本將大大降低?!敝貞c某公司董事長呂本強(qiáng)介紹,基于這樣的想法,2009年,他決定研發(fā)純電動(dòng)重型裝載機(jī),搶占市場先機(jī)。
呂本強(qiáng)先后投入3000多萬元科研資金,遭遇技術(shù)難題200多個(gè)。這些難題歸根結(jié)底是兩大問題:一是市面上沒有他們需要的高電壓、強(qiáng)電流的電池系統(tǒng);二是解決電池問題后,如何用控制系統(tǒng)釋放電能?
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焊縫按不同分類方法可分為下列幾種形式:
(1)焊縫結(jié)合形式,分為對接焊縫、角焊縫、塞焊縫、槽焊縫和端接焊縫五種:
1)對接焊縫:在焊件的坡口面間或一零件的坡口面與另一零件表面間焊接的焊縫。
2)角焊縫:沿兩直交或近直交零件的交線所焊接的焊縫。
3)端接焊縫:構(gòu)成端接接頭所形成的焊縫。
4)塞焊縫:兩零件相疊,其中一塊開圓孔,在圓孔中焊接兩板所形成的焊縫,只在孔內(nèi)焊角焊縫者不稱塞焊。
5)槽焊縫:兩板相疊,其中一塊開長孔,在長孔中焊接兩板的焊縫,只焊角焊縫者不稱槽焊。
按施焊時(shí)焊縫在空間所處位置分為平焊縫、立焊縫、橫焊縫及仰焊縫四種形式。
按焊縫斷續(xù)情況分為連續(xù)焊縫和斷續(xù)焊縫兩種形式。
焊接吸塵空間臂客戶安裝效果圖