超高頻手持機(jī)是讀取超高頻RFID標(biāo)簽的手持機(jī)，RFID標(biāo)簽必須需要一種讀寫(xiě)裝置來(lái)讀取其中封裝的信息。超高頻手持機(jī)就是用來(lái)讀寫(xiě)RFID標(biāo)簽的一種超高頻的標(biāo)簽    

我公司一直致力于停車(chē)管理系統(tǒng)、停車(chē)刷卡系統(tǒng)、停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別手持機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)、等系統(tǒng)的產(chǎn)品銷(xiāo)售、安裝及售后維護(hù)等方面的工作，完善的服務(wù)深受顧客好評(píng)。歡迎來(lái)電咨詢！

現(xiàn)在，道路停車(chē)收費(fèi)主要存在以下幾大問(wèn)題：

1、收費(fèi)不規(guī)范：不按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、停人情車(chē)等；政府公信力受損，停車(chē)矛盾日益突出。

2、支付不便捷：現(xiàn)金兌零麻煩，資金管理存在風(fēng)險(xiǎn)。

3、監(jiān)管無(wú)支撐：沒(méi)有信息化平臺(tái)支撐的人工收費(fèi)等；各種收費(fèi)模式都不能實(shí)現(xiàn)停車(chē)數(shù)據(jù)的在線管理，從而掌握停車(chē)與收費(fèi)的實(shí)時(shí)狀況。

4、服務(wù)成空白：缺少必要的手段和工具，無(wú)法對(duì)泊位管理進(jìn)行科學(xué)性分析，政府對(duì)停車(chē)的收費(fèi)、規(guī)劃和調(diào)節(jié)等服務(wù)也難以實(shí)現(xiàn)。

智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的主要有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

1、控制車(chē)輛進(jìn)入權(quán)限。

2、記錄及限制停車(chē)時(shí)間。

3、配有圖像對(duì)比的停車(chē)場(chǎng)具有防盜功能。

4、防止人員收費(fèi)漏洞。

5、車(chē)位滿時(shí)限制進(jìn)入。

6、顯示剩余車(chē)位。

7、車(chē)位引導(dǎo)。

8、單通道系統(tǒng)，可防止車(chē)在通道內(nèi)堵車(chē)。

9、實(shí)現(xiàn)不停車(chē)過(guò)通道。

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手持機(jī)移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用背景

隨著我國(guó)、停車(chē)場(chǎng)手持收費(fèi)機(jī)等移動(dòng)終端的使用越來(lái)越普及，車(chē)輛越來(lái)越多，對(duì)車(chē)的管理要也是必然的，如果在這些終端上能夠集成車(chē)牌識(shí)別功能，必然省時(shí)省力，對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，以及實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理亦有著很重要的現(xiàn)實(shí)意義。*設(shè)置停車(chē)前幾分種免費(fèi)：如設(shè)置前10分鐘為停車(chē)免費(fèi)，那么進(jìn)場(chǎng)后前10鐘為免費(fèi)時(shí)間。因此，北京易泊時(shí)代推出新的“手持機(jī)移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別OCR技術(shù)——慧號(hào)通識(shí)別”，這種手持機(jī)移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別OCR技術(shù)的集成車(chē)牌識(shí)別算法，為智慧停車(chē)客戶提供全套停車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品支撐和技術(shù)服務(wù)。