成立于2010 年，注冊商標為“NFCY”/“南超機械”/“南超”。公司的愿景:打造國際的基礎(chǔ)傳動元件制造企業(yè),創(chuàng)造國際品牌；為客戶和供應(yīng)商創(chuàng)造價值,為員工和企業(yè)創(chuàng)造財富,為行業(yè)和社會創(chuàng)造貢獻。服務(wù)客戶有：長沙中聯(lián)環(huán)境/福建龍馬環(huán)衛(wèi)/南京晨光森田/鄭州宇通重工/上海神舟專用汽車/北京天路通/北京環(huán)衛(wèi)集團/杭州比亞迪/等

折疊馬車型汽車我國古代早有“轎車”一詞，是指用騾馬拉的轎子。當(dāng)西方汽車大量進入中國時，正是封閉式方形汽車在西方流行箱型汽車之時。那時汽車的形狀與我國古代的“轎車”相似，并與 “轎車”一樣讓人感到榮耀。于是，人們就將當(dāng)時的汽車稱為轎車。早出現(xiàn)的汽車，其車身造型基本上沿用了馬車的形式，因此稱為“的馬車”英文名Sedan就是指歐洲乘用的一種豪華馬車，不僅裝飾講究，而且是封閉式的，可防風(fēng)、雨和灰塵，并提高了安全度。18世紀這種車傳到美國后，也只有紐約、費城等少數(shù)大城市中的富人才有資格享用。1908年福特推出T型車時，車身由原來的敞開式改為封閉式，其舒適性、安全性都有很大提高。福特將他的“封閉式汽車”(Closedcar)稱為Sedan。的福特T型車是馬車型汽車的佼佼者。

按目前國際慣例，被公認的國際車展共有“五大”，其中歐洲三個：法蘭克福車展、巴黎車展和日內(nèi)瓦車展；北美洲和亞洲各一個：北美車展和東京車展。

1、北美車展

一年一度，前身是美國原底特律國際汽車展覽會，至今已經(jīng)有近百年歷史，是美國創(chuàng)辦歷史最長的車展之一。

1957年，歐洲車廠終于遠渡重洋而來，出現(xiàn)了沃爾沃、奔馳、保時捷的身影，獲得了美國民眾的高度重視，底特律車展的“王旗”正式樹起。1989年底特律車展更名為北美國際汽車展，每年1月辦展

2、 自主創(chuàng)新產(chǎn)品實行首購 訂購

政策回放：年初，下發(fā)《自主創(chuàng)新產(chǎn)品政府首購和訂購管理辦法》（以下簡稱《辦法》），明確規(guī)定要對自主創(chuàng)新產(chǎn)品實行首購和訂購制度。采購人采購的產(chǎn)品屬于首購產(chǎn)品類別的，采購人應(yīng)當(dāng)購買《目錄》中列明的首購產(chǎn)品，將政府采購合同授予提供首購產(chǎn)品的供應(yīng)商。符合訂購條件的，采購人應(yīng)當(dāng)通過政府采購方式，確定訂購產(chǎn)品供應(yīng)商，簽訂訂購產(chǎn)品政府采購合同，確保充分競爭。

3、北京實施國Ⅳ排放標準

政策回放：從2008年3月1日開始，北京開始實行國Ⅳ排放標準。根據(jù)車型的不同，國Ⅳ排放標準將分3月1日和7月1日兩個時間階段執(zhí)行。據(jù)測算，一輛國Ⅳ車比國Ⅲ車污染物排放降低約50%。自3月1日起，凡是注冊登記北京牌照的輕型點燃式發(fā)動機汽車，即總質(zhì)量3.5噸以下的乘用和商用車，實施國Ⅳ排放標準；7月1日起，北京市公交、環(huán)衛(wèi)、郵政柴油和發(fā)動機車輛，實施國Ⅳ排放標準。