輸送帶作為輪式扒渣機的易損件（消耗品），一條輸送帶的壽命大概在六個月左右，如果保養(yǎng)及時的話使用七到八個月也不是未嘗不可。下面由長興扒渣機帶領大家學習扒渣機和扒礦機的輸送帶保養(yǎng)常識。

1、扒渣機在行走的時候，嚴禁轉動輸送帶，減少輸送帶的轉動頻率，延長其使用壽命。

2、扒渣機在打掘進的時候，可能會有一些較大石塊，在扒此類石塊的時候不要強過龍門架，防止掛壞輸送帶。

3、扒渣機在工作（挖斗扒渣時），注意斗齒不要掛到正在轉動的輸送帶上。

4、扒渣機長期使用，可能會出現(xiàn)托輥脫落的情況，這時候要及時處理，防止掛壞輸送帶。

5、扒渣機挖掘輸送的時候，鏟口升起后，因從動滾筒下方的石塊剛好頂住正在轉動的輸送帶，使得輸送帶壽命大大降低。

扒礦機或者是扒渣機在使用和工作當中，輸送帶作為經(jīng)常和石料接觸的配件之一，所以其壽命可能會隨著使用時間的加長，而操作手的保養(yǎng)常識缺乏而使得包括輸送帶在內(nèi)的易損件磨損。所以操作員對扒渣機維修和保養(yǎng)常識的掌握決定著扒礦機易損件的壽命。

長興扒渣機為大家介紹一下礦用扒渣機動作變慢的六大原因：

1、內(nèi)部元件：扒渣機干活正常，熱車動作慢，一般情況下是挖掘機內(nèi)部元件由于時間時間廠產(chǎn)生的磨損(挖掘機缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等磨損)，從而導致挖掘機發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。

2、如果此時扒渣機使用的時間不長，那導致出現(xiàn)扒渣機動作慢故障現(xiàn)象原因就有可能是：扒渣機電路保險絲短路、先導壓力不正常、控制閥-活塞卡死、分配器合流等。

3、傳感器：轉速傳感器壞了或者是傳感器有故障。

4、油門校正：發(fā)動機功率下降，可以做一下油門校正。

5、液壓油：扒渣機的液壓油長時間沒換。

6、天氣原因：可能是由于天氣原因使挖掘機發(fā)動機機油凝固了，因此干活之前要預熱。

以上就是礦用扒渣機動作越來越慢的六大原因，希望對大家有所幫助。

扒渣機常見幾大故障排除

一、發(fā)動機功率足夠，運轉正常，而機器速度緩慢，挖掘無力

1、扒渣機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間，液壓泵內(nèi)的原件如（缸體、柱塞、配流盤、搖擺等）不可避免的產(chǎn)生過度磨損，造成大量內(nèi)漏，各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導致流量不足油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢挖掘無力。對于這類情況的毛病，須卸下液壓泵，送交本公司調(diào)試部，將液壓泵進行數(shù)據(jù)檢測，確認扒渣機問題所在，更換不能繼續(xù)使用的配件，修復可以使用的配件，重新組裝液壓泵后，再上調(diào)試實驗臺，匹配各系列軟參數(shù)（如：壓力、流量、扭矩、功率等）即可。巧拆輪胎在拆卸大型輪式扒渣機的輪胎時，分離輪胎和輪輞是一件較困難的事，由于長時間使用而未拆卸過，輪輞可能發(fā)生銹蝕，使輪胎和輪輞粘得很緊。

2、扒渣機同時還有一個重要液壓原件多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補油閥等。若這些安全閥現(xiàn)在所設定的壓力達不到標準壓力（EX200－5主安全閥的標準壓力為320kg，而現(xiàn)在的壓力僅有230kg）則導致挖掘無力。還有，若閥桿與閥孔之間因磨損而間隙過大，閥桿回位不完全，則導致流量不足，速度緩慢。對于這類情況的毛病，須卸下多路分配閥，送交本公司后直接上調(diào)試臺進行調(diào)試，重新設定所有安全閥的壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。這個時候除了更換液壓油外，還得對液壓油管進行檢測，看是否有空氣。

3、扒渣機上的液壓泵均配有先導齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導油打開多路分配閥的閥桿使其換向，若此齒輪泵磨損過度，不能建立起一定的壓力或齒輪泵上安全閥設定的壓力不夠，就會導致液壓泵始終處于低流量狀態(tài)，閥桿也不能完全換向，這樣就會流量不足，動作緩慢，壓力不夠，挖掘無力，對于這類情況的毛病，只需更換先導齒輪泵或重新設定先導安全閥即可。發(fā)電機碳刷過度磨損或彈簧彈力不足影響發(fā)電時，可以用木塊或樹皮削成碳刷長寬一致的小塊，墊在彈簧與碳刷之間，可以增加碳刷與整流子的接觸壓力。

二、冷機時一切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力

這種情況的毛病就表明液壓泵非到大修不可的程度了，液壓泵內(nèi)部配件嚴重磨損，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵配件嚴重損壞。需要處理或更換內(nèi)部所有磨損的配件，重新組裝后再上實驗臺調(diào)試，才能恢復液壓泵的標準狀況。

三、發(fā)動機動力足夠，但出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象

液壓泵本身也有一定的功率，若液壓泵功率大于發(fā)動機的功率就會出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象。這需要將液壓泵上實驗臺檢測調(diào)試，把液壓泵的功率降至發(fā)動機功率95%即可。

四、行走跑偏，同時一只手柄的動作不理想

液壓泵分為前后泵或左右泵，行走跑偏說明有一只泵有故障，簡單的判斷方法，是將液壓泵的兩根高壓油管拆出對調(diào)一下，如果原來慢的行走變快，快的行走變慢，這就說明有一只泵有故障，對于這類情況的毛病，只需卸下液壓泵，加工或更換一只泵內(nèi)的配件，再上實驗臺調(diào)試即可，同時也解決了一只手柄不理想的問題。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。