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河道木樁生態(tài)護(hù)岸在保證河道安全、 耐久的同時(shí),兼顧了生態(tài)環(huán)境和景觀效應(yīng),以達(dá)到一種水體和土體、 水體和生物相互交融狀態(tài)。傳統(tǒng)護(hù)岸結(jié)構(gòu)為了保證安全和耐久將河岸襯砌硬化,隔斷了水中的生物與陸域的接觸,而終導(dǎo)致自然環(huán)境惡化。
河道木樁護(hù)岸是水系工程中重要的防護(hù)工程,是防止水土流失的主要對(duì)策。在生態(tài)護(hù)岸設(shè)計(jì)中,首先要能抵御河道中水流的沖刷,其次要能適應(yīng)河道河床的變形,第三要能耐腐蝕性,第四要便于施工以及后期的養(yǎng)護(hù)。
河道木樁是生態(tài)護(hù)岸非常好的一種方法,生態(tài)護(hù)岸是以傳統(tǒng)的河道整治為基礎(chǔ),融合生物、 生態(tài)、 環(huán)境、 景觀等為一體的綜合型河道護(hù)岸。傳統(tǒng)的護(hù)岸是為了滿(mǎn)足河道的防洪、 排澇、 引調(diào)水和航運(yùn)等基本功能要求,為了控制河道形態(tài)而著力采用河道木樁河道護(hù)岸。
生態(tài)護(hù)岸在保證河道安全、 耐久的同時(shí),兼顧了生態(tài)環(huán)境和景觀效應(yīng),以達(dá)到一種水體和土體、 水體和生物相互交融狀態(tài)。傳統(tǒng)護(hù)岸結(jié)構(gòu)為了保證安全和耐久將河岸襯砌硬化,隔斷了水中的生物與陸域的接觸,蕞終導(dǎo)致自然環(huán)境惡化。因此河道木樁是非常值得大力推崇的一種生態(tài)護(hù)岸方法。
河道木樁護(hù)岸施工人員別出心裁,在河兩岸用一排排杉木樁緊密排列,筑起一道生態(tài)墻。水利局相關(guān)人員介紹說(shuō),考慮到濱海大道段兩岸植被豐富,采用松木樁護(hù)岸,能保護(hù)兩岸植被不被破壞。用河道木樁護(hù)岸水質(zhì)明顯改善,還極大地提升了城市防洪排澇能力。要河道水體單次循環(huán)時(shí)間從原先的20天縮短至5天,城北水系的水“活”了起來(lái),水質(zhì)也由原先的劣V類(lèi)水、V類(lèi)水提高到Ⅲ類(lèi)水標(biāo)準(zhǔn)。