水泥制管機養(yǎng)護(hù)、脫模與存放：

　　1.蒸汽養(yǎng)護(hù)：

　　2.成型后管子的蒸汽養(yǎng)護(hù)可以一次完成（即養(yǎng)護(hù)中間不脫模）。

　　3.成型的管子放入蒸養(yǎng)池加池蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，（蒸養(yǎng)溫度控制在80～85℃）。為避免管子混凝土酥裂，在管子成型初期要保證管子靜停時間，在管子蒸養(yǎng)初期緩慢放汽、逐漸升溫，嚴(yán)格按照靜停------升溫------恒溫------降溫（自然降溫）對管子進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)制度為：分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段：

　　靜停：管子成形后在常溫下放置1－2小時

　　升溫：每小時升溫不大于25℃，時間延續(xù)2－4小時。

　　恒溫：恒溫時間隨蒸養(yǎng)坑的效率、水泥品種、摻外加劑的情況，管壁厚度而異，應(yīng)該保證脫模砼強度為準(zhǔn)，一般不應(yīng)少于3小時。恒溫高溫度：硅酸鹽水泥80℃，普通硅酸鹽水泥85℃，礦渣硅酸鹽水泥95℃。

　　同期混凝土試塊抗壓強度控制。當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度75%時，允許脫掉外模及起吊管子。

　　4.管子的起吊、存放：

　　5.管子起吊應(yīng)使用機械設(shè)備及人工輔助來起吊，管子起吊后在空中保持管子平穩(wěn)。

　　6.管子吊至寬敞場地后，緩慢放下使管子呈水平狀態(tài)存放。

　　7.脫模后的管子應(yīng)檢查外觀質(zhì)量，有外觀缺陷的管子應(yīng)及時進(jìn)行修補。

　　8.脫模后的管子要經(jīng)常灑水繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，并用膜覆蓋，繼續(xù)養(yǎng)護(hù)一周以上時間，防止混凝土干裂。

在養(yǎng)護(hù)方面也是自然養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)方法如下：

　　1、水泥管在水泥制管機上制做完成后不要打開模具,應(yīng)先把水泥管模具和水泥管放在露天進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù),一般水泥管打完后需要一天的時間進(jìn)行露天養(yǎng)護(hù),第二天才能打開模具。

　　2、開模后還需要進(jìn)行4-6天的自然養(yǎng)護(hù),每天還要專人對水泥管噴三次水,時間一般是上午一次,中午一次,下午一次,噴水的目的是保持水泥管的濕度使混凝土能夠自己慢慢凝固,噴水的次數(shù)也可以根據(jù)天氣情況和天氣的濕度而增加和減少噴水的次數(shù)。

水泥制管機的平面磨損有均勻和不均勻兩種情況之帆。居民的磨損是摩擦力帶動水泥制管機旋轉(zhuǎn),而引起的正常范圍內(nèi)的磨損情況,這屬于正?，F(xiàn)象,客戶不必太過擔(dān)心。對于不均勻的磨損是材料不均勻的轉(zhuǎn)動或者放置位置不平衡,尹琪的力度不均勻而造成的破壞性磨損。這種情況下就應(yīng)該要注意啦。這種磨損很容易鎖短水泥制管機的。使用壽命。

水泥管設(shè)備都有哪些防腐層保護(hù)。

  1、瀝青類防腐層；瀝青類防腐層是指以石油瀝青、煤瀝青為主構(gòu)成的水泥管道設(shè)備防腐層。

  2、環(huán)氧煤瀝青防腐層：環(huán)氧煤瀝青防腐層可應(yīng)用于短距離或中、小直徑水泥管道設(shè)備的防腐。其主要優(yōu)點是施工方便、耐磨、對金屬表面有很好的附著力，更重要的是可以減少城市環(huán)境污染。主要缺點是施工時間長、設(shè)備質(zhì)量要求高。而且施工場地也比較大。

  3、聚乙烯防腐層；聚乙烯防腐層的優(yōu)點是力學(xué)性能好，能承受長距離運輸、敷設(shè)過程以及巖石區(qū)堆放時的物理損傷，耐沖擊性強。同時具有絕緣強度高、耐高溫等優(yōu)點，特別適用于長距離輸送水泥管道設(shè)備的外壁防腐。

  4、涂裝前管道表面預(yù)處理：涂裝前，管道表面預(yù)處理是管道防腐層涂覆前所應(yīng)進(jìn)行的管道金屬

水泥制管機械出口的注意事項。

港口選擇

由于水泥制管機械設(shè)備為重型建材機械，一根模具的重量少則幾百公斤，多達(dá)幾噸，選擇一個合適的港口對于運輸成本的控制大有幫助。在選擇港口方面，我們要權(quán)衡利弊，根據(jù)水泥制管機的種類、數(shù)量以及目的地選擇合適的出海港。

設(shè)備包裝

由于國際上集裝箱的尺寸一般為11.9米，故應(yīng)在裝箱前根據(jù)客戶所訂設(shè)備清單提前做好規(guī)劃，以求節(jié)省集裝箱數(shù)量，便是需要注意的是每個集裝箱貨物重量不能超過26噸；對于大型水泥制管機與制管模具無法裝進(jìn)集裝箱的，哪就只能走散裝船，對于散裝的設(shè)備，包裝顯得尤為重要，這也是決定設(shè)備在長途跋涉中不被損壞的關(guān)鍵因素，下面我們就以φ1000*2000平口水泥管模具為例，給大家提供兩種包裝方案，以供參考。

a、標(biāo)準(zhǔn)包裝 這種包裝原材料為槽鋼，堅固耐用，為國際上常用包裝，在運輸過程中不易破損，但是造價較高。

b、簡單包裝 這種包裝原材料為鋼絲繩，簡潔美觀，成本較小，但是堅固系數(shù)較小。