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觀光電梯在線咨詢 淄博龍達安裝廠家

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發(fā)布時間:2021-08-25 23:52  











電梯鋼絲繩的銹蝕

     電梯鋼絲繩在使用過程中會發(fā)生銹蝕,機械性能降低,鋼絲直徑變細(xì)、股間松動,致使發(fā)生脆性開裂。假如安全回路正常,咱們在觀察P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓,由于P1板的此點輸出簡單損壞,只需看看p1板的輸出三極管及走線,一般都能找到故障的地點。這種開裂是“雪崩式”的開裂,它比一般的斷絲或磨損更風(fēng)險。修理中凡遇到鋼絲繩銹蝕尤其要注重,應(yīng)仔細(xì)觀察,如發(fā)現(xiàn)銹蝕嚴(yán)峻已構(gòu)成麻坑或繩股外層鋼絲有松動現(xiàn)象,不結(jié)論絲或繩徑變細(xì)多少都應(yīng)替換;如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩呈現(xiàn)“紅油”,闡明繩芯無油,內(nèi)部生銹,應(yīng)引起注意,必要時可剁繩頭查看鋼絲繩的內(nèi)部銹蝕情況 。防止鋼絲繩銹蝕的辦法是在繩上涂油保護

    淄博龍達電梯安裝有限公司前身為淄博龍達廣告鋼結(jié)構(gòu)安裝公司,創(chuàng)建于90年代,正式成立于2016年,具有20多年的安裝經(jīng)驗,注冊資金200萬,是山東淄博一家專業(yè)從事電梯井道安裝,老樓加裝電梯,舊樓電梯加裝,別墅電梯加裝等項目為一體的企業(yè)。



電梯死機的原因

1. 限位、極限、換速開關(guān)距離不當(dāng)或開關(guān)本身不好(注意:慢車有時好開有時不好開);

2. 上下限位開關(guān)接觸不好單向死機或偶爾急停;

3. 輕載、超滿載數(shù)據(jù)不好(平層后死機或沒有到目的層即緊急??科綄雍笏罊C);

4. 超滿載板性能不好(平層后死機);

5. 平層感應(yīng)器再平層感應(yīng)器不好(快車平層后死機)(半年做次自學(xué)習(xí));

6. 編碼器性能不好;

7. 編碼器尾部插頭焊接不好,接觸不好(偶爾死機或急停返平層死機,有時不返平層);

8. P1 板與 W1 板之間的接口接觸不好死機(再關(guān)電送電好開一段時間又死機);

9. 印板灰塵太多,天氣潮濕感應(yīng)電死機(用酒精洗干凈,吹干即可);

10. 程序塊本身性能不好;

11. 接地系統(tǒng)不好;

12. 通訊部分引起(查有否干擾,查通訊線路、通訊板);

13. 扁電纜干擾(平層后死機);

14. 電源部分(查供電波形);

15. 各主線接觸不好引起(包括用戶下部);

16. 緊急電源識別觸點接觸不好(NORR 接觸器沒吸合);

17. 主保險絲接觸不好有急?,F(xiàn)象;

18. 基極變壓器不好(運行中急停后又自動恢復(fù)或平層后死機);

19. 基極變壓器內(nèi)部有輕微短路,上行死機,過電壓;

20. 驅(qū)動模塊性能差(慢慢平層后死機);

21. 驅(qū)動板或其插頭不好;

22. 驅(qū)動板上的驅(qū)動程序塊本身不好或程序不好(運行中急?;蚱綄雍笏罊C);

23. 逆變器溫度過高(會出現(xiàn)瞬時平層后死機,眨眼就恢復(fù));

24. 主充電電容容量不夠死機(有時開不起來);

25. 主充電電容充電瞬間保護的均壓電阻接觸不好(平層后死機或燒充電電容);

26. 互感器插頭或本身不好(快慢車均不好開);

27. 再生模塊性能不好死機;

28. 再生電阻不好(接觸不好或斷線);

29. 再生電阻配置錯誤,在某一個方向上運行到上部或下部滿載死機;

30. 控制屏輸出到主機的大線在互感器的眼中穿錯(快慢車均死機);

31. 5#接觸器、LB 接觸器回饋信號不好;

32. 抱閘火花消除器到接觸器的線接觸不好(平層后死機);

33. 抱閘觸點不好;

34. 報閘力的設(shè)置過大或過小死機;

35. 門機部分不好(查開關(guān)門限位,門機編碼器);

36. 安全觸板接觸不好(GPS-3)(平層后不能啟動,但抱閘張開,在中間層也不返平層);

37. 操縱箱基板不好或轎內(nèi)顯示板不好;

38. 安全回路有電阻(但燈亮,不動車或急停);

39. 門鎖回路有電阻(但燈亮,不動車或急停);

40. 鋼絲繩打滑超過 16 次(急?;蚍灯綄雍笏罊C)。




電梯有許多活動的部件,之間都有縫隙,這些縫隙一般來講能夠提招供足夠的呼吸需求。

乘坐電梯注意事項

1.乘客在乘電梯時應(yīng)該看清電梯轎廂是否在本層,不行盲目跨入,避免層門開著而轎廂不在本層以致形成跌入井道事端。

2.乘客不要用身體去阻撓電梯關(guān)門,或背靠安全觸板。

3.兒童乘坐電梯必定要有成人陪同。

4.發(fā)作火災(zāi)和時,切勿乘坐電梯。





電梯轎廂超載能自動控制嗎?

  電梯的載重量根據(jù)需要有所不同,電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運行,超出時,電梯會自動報警,并不能運行。

  6電梯關(guān)門時被夾是否會對人造成傷害?

  電梯在關(guān)門過程中,如果廳轎門碰到人或物,門會自動重新開啟,不會傷人。因為在門上設(shè)有防家人的開關(guān),一旦門碰觸到人或物,此開關(guān)動作使電梯不能關(guān)門,并重新開啟,然后重新關(guān)門。另外,關(guān)門力是由規(guī)定的,不會達到的程度。

  7電梯的廳門能否扒開?

  電梯的廳門在庭外是不能扒開的,必須用專用工具才能開啟(裝用工具由維修人員掌握)。乘客時不準(zhǔn)扒門的,更不能打開,否則會有墜落井到的危險。




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