珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。該系統(tǒng)采用WINDOWSXP系統(tǒng)操作平臺，使用SQL-SERVER2000大型數(shù)據(jù)庫，具有網(wǎng)絡(luò)功能。

摩托車制動性能采用滾筒式制動性能檢測試驗臺檢測，以滾筒旋轉(zhuǎn)模擬摩托車在路面的行使?fàn)顟B(tài)。被檢車輪駛上試驗臺，車輪置于主、從動滾筒之間，壓下第三滾筒。通過控制電路啟動電機，經(jīng)減速器、鏈傳動、超越離合器使主、從動滾筒帶動車輪低速（2.5km/h）旋轉(zhuǎn)，待車輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，駕駛員進行制動。車輪在制動器的制動力矩μT 作用下開始減速，此時電機驅(qū)動滾筒對車輪胎周緣的切線方向作用1F 、2F 以克服制動器制動力矩維持車輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。摩托車制動性能采用滾筒式制動性能檢測試驗臺檢測，以滾筒旋轉(zhuǎn)模擬摩托車在路面的行使?fàn)顟B(tài)。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。6．用鼠標(biāo)點擊選項框內(nèi)的【右】，此時顯示右邊的制動力，重復(fù)2-4的標(biāo)定步驟就可完成右邊制動力的標(biāo)定。

首先輪重檢測試驗臺測得摩托車輪重，然后通過制動力檢測試驗臺進行制動力檢測，后通過計算判斷制動性能是否合格。

 輪重檢測試驗臺由測力傳感器和輪重稱臺組成。車輪通過輪重稱臺將輪重傳遞給測力傳感器進行測量，力傳感器測得的數(shù)據(jù)經(jīng)過放大，濾波后，通過A/D 轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)化成數(shù)字量送入計算機。

 珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，公司以高標(biāo)準(zhǔn)控制產(chǎn)品技術(shù)性能質(zhì)量，保證產(chǎn)品性能質(zhì)量的先進性和可靠性，并且通過了ISO9001:2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證。產(chǎn)品得到廣大用戶的好評。1）初檢登錄1．如果受檢車輛是次到此檢測線檢測就用鼠標(biāo)單擊【初檢】可選項，摩托車檢測線系統(tǒng)會給這輛車自動生成一個檢測編號，此編號是這輛車重要的識別代號不可更改，在以后的數(shù)據(jù)查詢、復(fù)檢等操作時是重要的識別信息。

B.摩檢線箱體的升降（2018年10月后）

強電控制箱元器件

發(fā)電機 K0 總開關(guān) K1 空壓機 K2

制動電機 K3 液壓電機 K4 工控機 K5

燈光儀、屏 K6 空調(diào) K7 照明1 K8

照明2 K9

1.供電模式：發(fā)電機：先打開K0à再打開K1；市電:須關(guān)閉K0à打開K1即可。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。公司現(xiàn)有廠區(qū)45畝，興建了12000平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房，擁有博士、碩士、工程師等眾多高技術(shù)人才，具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。移動摩托車檢測線系統(tǒng)在業(yè)務(wù)方面具有統(tǒng)計管理，同時為檢測站之間及檢測站與上級部門之間的聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造了有利條件。

3.箱門開關(guān)操作：箱門開關(guān)采用手動操作，箱門分為上、下兩部分，采用氣缸支撐。開門前確認(rèn)大門前后無人員或障礙物，打開箱體兩側(cè)的大門鎖扣，將上側(cè)箱門打開至高位置處，再將下側(cè)箱門打開至箱門邊緣與地面接觸(下側(cè)箱門同時作為引車板使用)；松放鎖緊裝置：車平臺接合處的左右兩側(cè)共有四處鎖緊裝置，松放鎖緊裝置，使設(shè)備與車體脫開連接。關(guān)閉時先關(guān)閉下側(cè)箱門，再關(guān)閉上側(cè)箱門，并使用兩側(cè)的鎖扣將箱門鎖住。