混凝土軌枕，其可以來怎樣簡(jiǎn)單理解？以及，為何說其適用于高速客運(yùn)線上？

　　混凝土軌枕，其的簡(jiǎn)單理解，是為：用混凝土和鋼筋或鋼絲制成的一種軌枕。至于，其適合用在高速客運(yùn)線上，主要是因?yàn)樵跓o縫線路上，混凝土軌枕，要比木枕的穩(wěn)定性高很多，一般能達(dá)到15%—20%。

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　　混凝土軌枕，其的體積，可以怎樣來計(jì)算？此外，Ⅲ型混凝土軌枕，是否有有擋肩和無擋肩之分？

　　混凝土軌枕，其的體積，可以先算出其凈用量，然后再加上定額損耗率，從而來得到具體數(shù)值。不過，在標(biāo)準(zhǔn)上，應(yīng)以每公里的用量為標(biāo)準(zhǔn)，作為參考。而混凝土軌枕中的Ⅲ型混凝土軌枕，其是有有擋肩和無擋肩之分的。

    協(xié)盈水泥枕木的鋼軌編號(hào)。為便于徒步或添乘列車尾部檢查線路的人員查看軌號(hào)，記錄線路病害地點(diǎn)，在復(fù)線混凝土軌枕地段，上下行線鋼軌均按計(jì)算公里方向編號(hào)，軌號(hào)寫在列車運(yùn)行方向前方，距接頭三根軌枕的鋼軌腹部，白底紅字，白底250 x 140毫米，用8號(hào)數(shù)字漏板描寫。木枕地段，不論正線或站線一律在計(jì)算公里方向左側(cè)距接頭第二孔的鋼軌里側(cè)腹部上描寫軌號(hào)，紅底白字，紅底100 x60毫米，用6號(hào)數(shù)字漏板描寫。這樣的產(chǎn)品在使用上面，可以比木材的用的更久，增大了產(chǎn)品的穩(wěn)定性能。

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   永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司水泥枕木適用于12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg鋼軌，軌距有煤礦用的600mm的，也有鐵路上1435軌距的，訂貨時(shí)請(qǐng)說明鋼軌是多少，軌距是多少。

　 水泥枕木優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性好，使用壽命長，養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)省；缺點(diǎn)是重量大、彈性及絕緣性能差，在軌底部分須設(shè)緩沖絕緣墊層等。

    水泥枕木用蒸汽脫模，表面光滑堅(jiān)硬，內(nèi)部有多根高強(qiáng)螺紋鋼作為骨架，大大增加了水泥枕木的強(qiáng)度，我們采用C30，C40，C60的水泥，從選料上就保障了軌枕的質(zhì)量，蒸汽脫模，自然養(yǎng)護(hù)在后期有大大加強(qiáng)了軌枕的硬度。協(xié)盈水泥枕木

    水泥軌枕，先階段已基本代替木制枕木，它的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性好，使用壽命長，養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)省。水泥軌枕按用法分為U型環(huán)和螺栓壓板兩種。