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什么樣的挖掘機(jī)可改裝成加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)
近年來(lái),由于國(guó)家不斷加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂的需求也水漲船高。作為一名在工程機(jī)械行業(yè)工作多年的人士,桂果良經(jīng)常接到許多挖掘機(jī)老板來(lái)電咨詢關(guān)于挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂的問(wèn)題,現(xiàn)把幾個(gè)普遍的問(wèn)題與大家分享。 一、什么樣的挖掘機(jī)可改裝成加長(zhǎng)臂挖掘機(jī) 新機(jī)不建議改裝,因?yàn)楦难b成加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)以后,挖掘機(jī)負(fù)荷增大,況且沒(méi)過(guò)保修期容易與原廠產(chǎn)生售后服務(wù)的糾紛;五成新以下的機(jī)也不建議改裝,因?yàn)闄C(jī)器使用年限比較舊,各方面性能減退,加上加長(zhǎng)臂本身也有一定重量,很難發(fā)揮出加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)應(yīng)有的效率,盡量是5-8成新的挖掘機(jī)改裝成加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)。 二、挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂的使用范圍 挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂有兩段式挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂和三段式挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂,兩段式挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂主要適用于土石方基礎(chǔ)和深塹挖掘作業(yè),河道清淤; 三、段式挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂主要適用于高層建筑的拆卸等工程。﹙4﹚更換泵進(jìn)油口密封圈,(O形圈),將液壓油箱連接到泵的供油管路連接好,從液板框壓濾機(jī)芯油口(放好更換后的濾芯)向液壓油箱內(nèi)注滿潔凈的液壓油。神鋼挖掘機(jī)根據(jù)杠桿原理和力學(xué)原理,加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)的受力比原來(lái)減少,應(yīng)該盡量不要去重作業(yè)的場(chǎng)合施工。 四、三段式挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂如何拆樓? 主要還是看樓房高低而定,舉個(gè)例子,拆5層樓房: 1.必須先運(yùn)來(lái)一些泥或工業(yè)垃圾墊底,使挖掘機(jī)升直沖ji錘可以夠得到樓頂。 2.待挖掘機(jī)開(kāi)上填充物后先使其穩(wěn)定,并且留有足夠的轉(zhuǎn)向空間。
液壓挖掘機(jī)油液過(guò)熱的危害
挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)主要是實(shí)現(xiàn)工作裝置完成挖掘、滿斗提升回轉(zhuǎn)、卸料和返回、整機(jī)行走等動(dòng)作,施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生系統(tǒng)過(guò)熱,從而導(dǎo)致挖掘機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作無(wú)力、動(dòng)作滯緩,特別是挖掘力不夠,行走轉(zhuǎn)向困難等,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)重大安全事故。
1.油液過(guò)熱的危害
挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)油液過(guò)熱會(huì)降低液壓油的熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性;油液黏度會(huì)下降并增加泄漏;液壓泵、缸、閥等元件磨損加?。换y操作不到位并引發(fā)事故。
2.油液過(guò)熱的原因
液壓系統(tǒng)過(guò)熱的主要原因是,設(shè)計(jì)不合理、發(fā)動(dòng)機(jī)等外部熱源的影響、選用劣質(zhì)液壓油或油液黏度變化、油液不足、溢流閥調(diào)整壓力過(guò)低或閥芯動(dòng)作頻繁、冷卻器散熱片積污或冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低等。
挖掘機(jī)冬季保養(yǎng)的誤區(qū)
錯(cuò)誤做法:用明火烘烤油底殼 可引發(fā)的嚴(yán)重后果:重則燒毀機(jī)器,輕則加劇機(jī)器磨損?!∫悦馐褂偷讱?nèi)的機(jī)油變質(zhì),甚至燒焦,潤(rùn)滑性能降低或完全喪失,從而加劇機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油,啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來(lái)提高機(jī)油溫度。
錯(cuò)誤做法:?jiǎn)?dòng)方法不當(dāng)可引發(fā)的嚴(yán)重后果:對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害?!《荆械鸟{駛員為能夠快速啟動(dòng)柴油機(jī),常采用無(wú)水啟動(dòng)(先啟動(dòng),后加冷卻水)的非正常啟動(dòng)方法。在每年的春秋晝夜溫差大,工作一天的挖掘機(jī)晚上停止工作后,液壓油箱內(nèi)部的油液是高溫的,油箱外部的空氣是低溫,在油箱內(nèi)的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇接觸,就會(huì)在油箱內(nèi)的頂部冷凝聚成水滴下落在液壓油中,久而久之,液壓油中就會(huì)混有水。這種做法會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害,應(yīng)禁止使用。 正確的預(yù)熱方法是:先將保溫被罩在水箱上,打開(kāi)放水閥,向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水,用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺(jué)時(shí),再關(guān)閉放水閥,向水箱灌入90-100℃的清潔軟水,并搖轉(zhuǎn)曲軸,使各運(yùn)動(dòng)件得到適當(dāng)預(yù)先潤(rùn)滑,然后再行啟動(dòng)。