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當然,鋼筋混凝土枕木也有缺點,尤其是重量比枕大得多。比如,礦用水泥枕木英國的鋼筋混凝土枕木每根重達285公斤,美國的重達280公斤,德國的較輕也有230公斤。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司主要生產(chǎn)水泥枕木,道夾板,壓軌器,軌距拉桿等系列產(chǎn)品。邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司愿真誠的與所有的新老客戶攜手共進,振具民族工業(yè),發(fā)展市場經(jīng)濟,共創(chuàng)輝煌明天!
混凝土軌枕的吊運成品入庫,也是包括在其規(guī)范要求中的,內(nèi)容為:
碼垛的軌枕通過小車運至成品庫,如果通過了檢驗,那么就可以簽發(fā)合格證明,并且辦理交庫手續(xù)。軌枕應按水平層次進行放置,一般是枕底朝下正向放置。堆放時層數(shù)不能超過12層,并且每層之間要墊上木條等墊料,以便進行裝卸。協(xié)盈水泥軌枕
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根據(jù)我們對多種不同長度的軌枕進行截面承載能力和材料用量等技術經(jīng)濟指標的比較,我們認為軌枕長度采用2.5米是比較合適的。這一長度和標準枕木的長度是相同的。多年來的實踐證明,軌枕長度采用2.5米可以滿足軌道穩(wěn)定性的要求,同時也滿足了預應力混凝土對鋼絲或鋼筋錨固長度的需要。邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司愿真誠的與所有的新老客戶攜手共進,振具民族工業(yè),發(fā)展市場經(jīng)濟,共創(chuàng)輝煌明天。協(xié)盈水泥軌枕
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別看枕木的都是從一樣的模具中制造出來的,貌不驚人的樣子,其實它的作用是非常大的。水泥枕木支撐著鋼軌也保持了鋼軌的位置,并且還能將鋼軌上方傳來的壓力再傳給道床。所以它的質(zhì)量是非常好的,并且有一定的柔韌性和彈性。
在以往很長一段時間里,我們都是采用的木材制造枕木,是因為看中了木材的彈性和絕緣性較好,受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小,重量輕,加工和在線路上更換簡便,并且有足夠的位移阻力。并且木材經(jīng)過防腐處理的木枕,使用壽命也大大延長,在15年左右。所以,世界上90%的鐵路都使用木枕。據(jù)統(tǒng)計,在木枕使用高峰期,全世界大約鋪設了30多億根而且大多數(shù)是松木。所以不管您是屬于哪一種,接下來的內(nèi)容建議大家認真閱讀,因為,這可是有錢也買不來的知識喲。這在一定程度上破壞了環(huán)境。