單梁起重機的作業(yè)要求十分嚴格

     單梁起重機在冶金、機械制造、石油化工、民航鐵路、造紙建材等行業(yè)的倉庫、車間、料場都可以使用。它的優(yōu)點是凈空建筑高度較低，輪壓小，質量輕，外形緊湊。在操作之前，司機應該對鋼絲繩、吊鉤和安全裝置按點檢卡要求檢查異常情況，如有發(fā)現及時排除。必須在確認走臺或者軌道無人時，才能閉合主電源。操縱室有開式、閉式兩種，可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。在操作中，頭一次吊重物時，應該在吊離地面后迅速放下來，看看制動是不是管用，確認可靠再作業(yè)，嚴格按照十不吊制度認真安全進行操作。單梁起重機在操作完成后，先把吊鉤升到安全高度，再把大車停到一定位置，把手柄器全部置于零的位置，拉閘切斷電源后再進行一遍檢查，然后再交接班。 

    單梁起重機開動過程中，應該特別注意防護套安放是否到位，使其保持整潔不扭曲放才能更好的保護防護套。由于潤滑脂在行駛時間過長到造成一些雜質積累造成潤滑能力下降，這也可能會對轉向機的操作造成不良影響，因此定期要清洗一下轉向機并進行潤滑。當起重機在低溫或較為惡劣的環(huán)境下工作時，轉向機的承受能力較大，所以一定要使用符合的特定的潤滑脂。對于一般單梁起重機的吊鉤重量可忽略不計，當使用抓斗、電磁盤等取物裝置時，其本身重量應包括在單梁起重機的起重量之內。若是轉向機的間隙已經超出范圍的話，那也應該及時的進行檢查如果發(fā)現異常應該及時的進行調整或更換。雖然要求大家要加強對起重機轉向機的重視，但是如果不具備專業(yè)知識的話千萬不要隨意的進行修理，以免問題進一步嚴重化

單梁起重機的旋轉機構使用要領

    單梁起重機的結果特點電動葫蘆或手動單軌小車沿主梁工字鋼下翼緣運行，進行物料搬運作業(yè)，通常用于車間、倉庫等物料搬運作業(yè)，其中手動單梁起重機用于不允許用電或無電源場合。配合馬達抓斗或單軌抓斗還可用于散裝物料搬運作業(yè)。本單元起重機結構緊湊，操作靈活，既可用于地面操作，也可用于司機室操作。起重機操作方式可根據具體情況選擇為地面操作、遙控操作和司機室操作，其中司機室操作有開式司機室和閉式司機室操作之分。特殊要求情況下，還可進行遙控操作。是工業(yè)生產或貯運不可缺少的裝備。

     單梁起重機廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物，禁止在、腐蝕性介質環(huán)境中使用。設有地面和操縱室兩種操作形式。吶具體需要了解的參數如下：單梁橋式起重機選型事項：一、起重量二、跨度三、有效高度四、各機構運行速度五、各機構配置廠家(特殊要求)六、工作預期環(huán)境七、用戶提出的其他可行的配置方案。操縱室有開式、閉式兩種，可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。 　

　     旋轉機構是單梁起重機的一個重要組成部分。旋轉機構包括支撐裝置和驅動機構兩部分。旋轉支撐裝置為起重機旋轉部分提供穩(wěn)固的支承，并將來自旋轉部分的壓力傳遞給門架。驅動機構則用來驅動旋轉部分相對于門架實現回轉。

單梁起重機廣泛性超出你的想象

      單梁起重機鈉基潤滑脂它有三個牌號，顏色從深黃色到暗褐色代號為ZN滴點由140-150度。2號鈉基脂適用于溫度不高于110度的拖拉機，工業(yè)設備及其它及其的摩擦交點的潤滑。3號鈉基脂與2相同。1、采用液壓盤式制動器和輪轂式制動器相比，液壓盤式制動器具有制動原理簡潔可靠，合閘響應快等特點。4號鈉基脂適用于120度以下的設備。鈉基脂還可以臨時制成潤滑油用。

     單梁起重機廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物，禁止在、腐蝕性介質環(huán)境中使用。設有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種，可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。單梁橋式起重機小車的滾動方式根據減速機的裝備方位不一樣分為兩種，一種是裝備在小車自動輪基地，讓小車減速機輸出軸及兩頭滾動軸所接收的扭矩對照平均。單梁橋式起重機廣泛應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1-2，一種起重機運行防脫軌裝置的支架，包括支架底板1，支架槽型板2，支架筋板3，支架緩沖碰頭板4組焊成的，所述支架槽型板2垂直焊接于支架底板1的上平面，支架筋板3分別與支架底板1和支架槽型板2呈丁字形位置組焊在一起，支架緩沖碰頭板4分別與支架底板1和支架筋板3呈丁字形位置組焊在一起。支架槽型板2正面設置有矩形減重方口7，所述的水平輪支架底板1的下平面設置有齒牙6和底板長圓孔5，支架緩沖碰頭板4上設置有緩沖碰頭安裝孔。所述的支架槽型板2是一種折彎的槽型結構。單梁起重機起升電動機和運行電動機的絕緣等級采用H級，并在起升電機繞組內裝有過熱保護裝置。所述的支架槽型板2的槽型結構不于通過折彎成型，也可由鋼板組焊而成。