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陜西13米箱式半掛車歡迎來電 山東魯星廠家

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發(fā)布時間:2021-05-23 04:25  
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視頻作者:山東魯星專用車銷售有限公司







13米箱式半掛車保養(yǎng)事項





13米箱式半掛車注意事項有哪些

13米箱式半掛車支撐裝置,俗稱-支腿,利用了“立木頂千斤”的原理,位于半掛車車架前端,供半掛車與牽引車脫離后使用,支腿一般為手搖操縱雙速單動、聯(lián)動的機械式的左右兩個支腿構(gòu)成,但是現(xiàn)在也出來一種電動機裝置安裝在原支腿上就可以當(dāng)電動使用了 ,支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動螺桿(搖把)和支撐盤,結(jié)構(gòu)很簡單功能很重要。下面我們半掛車廠家為大家詳細介紹 自卸半掛車支腿使用注意事項有哪些。很多人駕駛13米箱式半掛車,一年四季半掛車的胎壓都是一樣的,要知道夏季高溫,為了防止爆胎要放低胎壓,秋季時要補充胎壓。

13米箱式半掛車操作支腿注意事項:

1、空載時可以用快速檔也可以用慢速檔。但是重載時嚴禁用快速檔。

2、脫離牽引車時要注意地面是否平整,必要時支撐盤下應(yīng)墊墊木以保證支撐面基本水平一致。

3、13米箱式半掛車支腿收起時一定要將搖桿收回原安放卡位。以防行走時出現(xiàn)“打腿”現(xiàn)象損壞支腿。

13米箱式半掛車保養(yǎng)事項:  

1、要時常檢查支腿螺栓的緊固情況,防止出現(xiàn)松動失去支撐力。

2、在使用一年或是三萬公里以后要加注鋰基潤滑脂保證齒輪部件正常使用。  


檢測更換13米箱式半掛車輪胎的方法





檢測更換13米箱式半掛車輪胎的方法

13米箱式半掛車輪胎花紋

輪胎冠面不只要維護胎體不受路面的沖擊,而且還要與空中堅持一定的附著力。輪胎與路面之間的附著才能取決于輪胎和路面的磨擦作用,只要良好的附著性,才干夠堅持良好的制動效果。13米箱式半掛車輪胎與路面之間附著力的大小,取決于輪胎與路面之間附著系數(shù)值。附著系數(shù)值除了與道路情況、車速等有關(guān)外,還與輪胎花紋類別有關(guān)輪胎花紋的磨損水平對 半掛車平安有直接影響。特別是在濕路面時,輪胎花紋與行車平安親密相關(guān),務(wù)必惹起高度處注重。二手東風(fēng)解放車系列,斯太爾系列,歐曼車系列,奔馳,紅巖貨運半掛車,全掛車,廂式半掛車,二手自卸半掛車,二手低平板特種掛車,車輛運輸掛車,運煤專用車輛等各種型號品牌車輛,下面我們就為大家詳細說說。隨著全部輪胎花紋的深度逐步磨損,輪胎的附著性能將逐步降落,而制動間隔成非線性急劇增加,在濕潤路面上特別顯著。

比較重要的還是要根據(jù)13米箱式半掛車行駛的路況,以及載重負荷的大小,較好的輪胎一般使用六個月,保持八十公里左右,輪胎一般能用九個月甚至一年以上。當(dāng)然這還得分新胎安裝的季節(jié)以及道路狀況!來調(diào)整輪胎更換的頻率。

以上就是關(guān)于識別13米箱式半掛車輪胎需要更換與否的方法,掌握這些磨損輪胎發(fā)出的信號,及時更換廢舊輪胎,以免造成安全隱患.



13米箱式半掛車冬季出行一定要謹慎






  翼展式半掛車冬季出行應(yīng)注意那些問題,現(xiàn)在正值冬天,冬季天氣溫度較低,雨雪天氣時候路面異常濕滑對車輛維護保養(yǎng)及行車安全提出更高要求,我們?yōu)槟鷰砣矫娴慕獯? 13米箱式半掛車的車架具有一定的穩(wěn)定性和堅固性能夠較大程度的承受相關(guān)的沖撞,保證您的使用質(zhì)量。需要大家注意的幾點從以下方面給大家做下講解吧。日常我們要做好翼展式半掛車的保養(yǎng),查看翼展式半掛車的吸物導(dǎo)管是否堵塞或者損害,避免在影響日后的清掃。

一、車輛行駛準備工作

1、檢查13米箱式半掛車發(fā)動機倉機油、防凍液、制動液、助力泵油、油管、螺栓扭力等;

2、檢查半翼展式半掛車輪胎氣壓、輪胎花紋較淺時,行駛中附著性能降低,必要時更換輪胎;

3、底盤重點檢查13米箱式半掛車方向系統(tǒng)、油管、螺栓扭力等;

4、使用專用玻璃清洗液,嚴禁使用水作玻璃清洗液。因為專用玻璃液中加入了溶解油污、改善玻璃潤濕界面的成分,其冰點也遠低于零攝氏度。

13米箱式半掛車冰雪路上不可滑行,必須采取預(yù)見性制動措施,盡量利用發(fā)動機牽阻作用減速。在冰雪路面行車要慢、穩(wěn)不可急打方向盤,轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前減速,在條件許可的情況下轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適當(dāng)加大,要防止急轉(zhuǎn)猛回造成側(cè)滑。

13米箱式半掛車在結(jié)冰的山路上行駛,根據(jù)冰層厚度和坡度大小、長短決定是否通過。若坡道過陡或傾斜則不易通過。在下坡時,應(yīng)利用發(fā)動機牽阻作用控制車速,確需制動時,應(yīng)采取間歇制動或點剎的辦法。


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