橋梁鋼護(hù)欄的等級劃分

橋梁鋼護(hù)欄的等級是如何劃分的呢?客戶朋友們你們知道嗎?下面就由橋梁鋼護(hù)欄廠家的技術(shù)人員為大家講解一下，希望能對您有所幫助。

橋梁鋼護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，接下來就介紹一下如何劃分橋梁鋼護(hù)欄的防撞等級。

橋梁鋼護(hù)欄根據(jù)防撞的能力不同一般劃分為B級護(hù)欄、I級護(hù)欄、B級護(hù)欄、S級護(hù)欄、SS級護(hù)欄等等。

通常橋梁鋼護(hù)欄分為鋼性護(hù)欄、半鋼性護(hù)欄、柔性護(hù)欄這三種，鋼性護(hù)欄一般以澆注橋梁鋼護(hù)欄為主要代表形式，半鋼性護(hù)欄一般以波形橋梁鋼護(hù)欄為主要代表形式，柔性護(hù)欄一般以纜索橋梁鋼護(hù)欄為主要代表形式。

橋梁鋼護(hù)欄設(shè)計要考慮的因素

橋梁鋼護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)“危樓不可居,危欄不可依”, 橋梁鋼護(hù)欄的首要功能是保證人、車的安全,如無安全感,天然也就談不到美感。這就需求橋梁鋼護(hù)欄要有滿足的強度和剛度,經(jīng)得起擁擠和抵觸,給人心理上帶來可依靠的安全感。

原則上講, 橋梁鋼護(hù)欄高度應(yīng)不阻止大家的視界,當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時, 橋梁鋼護(hù)欄扶手頂面高約1m ;當(dāng)凈空小于3m的小橋時,可下降橋梁鋼護(hù)欄的高度;當(dāng)橋下凈空較高時,橋梁鋼護(hù)欄高度可達(dá)1. 3m。同時橋梁鋼護(hù)欄如果過于纖細(xì)、稀少、也會令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的安全感。相同關(guān)于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對橋梁鋼護(hù)欄高度及端面尺度可略大些,以添加莊重穩(wěn)健感。

橋梁鋼護(hù)欄外型與周圍環(huán)境和諧橋梁鋼護(hù)欄外型也通常體現(xiàn)了橋梁所在地的地域個性和民族個性。

橋梁鋼護(hù)欄當(dāng)然橋梁鋼護(hù)欄外型不管思考地域個性仍是民族個性,均要和橋梁全體形狀相結(jié)合,如果在斜拉橋橋頭修建民族形式的六角亭或在高速公路的高架橋上雕琢石獅,就會象穿戴西裝帶著瓜皮帽相同不達(dá)時宜而貽笑大方。別的還要思考構(gòu)造功能上的合理。

橋梁鋼護(hù)欄的具體介紹

橋梁鋼護(hù)欄防止行人和車輛不遵守交通規(guī)則，而肆意穿梭馬路的行為，提供安全的保障，選購橋梁鋼護(hù)欄，要注意防腐性和防老化的特性，一般橋梁鋼護(hù)欄腐蝕效果越小，使用性和壽命越高，現(xiàn)在的反腐形式通過電鍍形式，熱度型適合浸染形式解決一款橋梁鋼護(hù)欄。

橋梁鋼護(hù)欄的材料一般選PVC或者鍍鋅材料兩種，這兩種材料主要還是為了美觀和實用，在產(chǎn)品的安裝方面，橋梁鋼護(hù)欄有助于各種道路和建筑方面使用，包括臨時的進(jìn)行阻隔作用，都可以選橋梁鋼護(hù)欄，廣泛的運用在各種工程項目和小區(qū)之中富有濃郁的現(xiàn)代化氣息，使得小區(qū)熠熠生輝的同時，提升整體品位，橋梁鋼護(hù)欄在維修方便和經(jīng)濟(jì)實用性上有比較出色的特征。

選橋梁鋼護(hù)欄，美化城市，美化道路，必須要選此類的橋梁鋼護(hù)欄才可以更加的完善。根據(jù)調(diào)查，橋梁鋼護(hù)欄的價格，在橋梁鋼護(hù)欄中處于中等檔次，所以選購橋梁鋼護(hù)欄也要參考相關(guān)的支出預(yù)算，避免在選用時超出定額預(yù)算，而引起不必要的麻煩。

橋梁鋼護(hù)欄的日常維護(hù)

橋梁鋼護(hù)欄本身的材質(zhì)是不銹鋼，雖然耐臟，但是對于一些物質(zhì)的防污能力還是比較弱的，比如油垢或者油性的東西。冬季橋梁鋼護(hù)欄材質(zhì)比較脆，所以在冬季防止碰撞擠壓，以免脆裂。

立柱帽是活動的，很容易被一些沒有公德心的人或者小孩子拔掉，這個也要避免。立桿帽頭也是活動的，這個也要避免被一些人拔掉。如果發(fā)現(xiàn)有損壞尤其漏出鋼管的地方要及時對鋼管刷漆，然后對的部位進(jìn)行粘合、封閉，避免水分進(jìn)入腐蝕。