根據(jù)皮帶強度與皮帶種類可以選擇是否使用冷硫化皮帶接頭，或者采用接頭效1果11好1的熱硫化接頭。較小的皮帶橫向傷口修補方法與縱向修補一樣，使用修補條、橡膠硫化修補劑、冷硫化粘接劑SC2002即可完成修補?！　?

皮帶傷口的常用冷硫化修補方法　　

選擇規(guī)格、寬度合適的修補條，用粉筆標(biāo)記傷口，畫出需要進(jìn)行粘貼打磨的范圍?！　?

使用大功率低速角磨機L1202配鎢鋼打磨碟打磨皮帶傷口，打毛傷口周圍的橡膠，提高粘接面的粘接力，皮帶橡膠的打磨需打磨出一定深度，修補條在粘接后可以埋入皮帶，這樣能夠有效避免修補粘貼后修補條被清掃器刮傷脫落?！　?

使用清洗劑SCS徹底清洗粘接面，利用清洗劑SCS的強大清潔能力，深層次去除打磨面上的油脂粉塵與殘膠，提高粘接面的粘接性?！　?

將冷硫化粘接劑SC2002與固化劑UT-R40按比例混合均勻。在皮帶粘接面上涂刷一層膠水，并徹底干燥固化，然后再涂刷第二層膠水，同時在修補條的半硫化層上涂刷一層膠水，待兩面膠水半干時進(jìn)行貼合?！　?

用壓實滾輪碾壓排出粘貼面內(nèi)部氣泡，然后用橡膠錘砸實?！　?

內(nèi)部結(jié)構(gòu)有損傷的話需要用橡膠硫化修補劑FR909進(jìn)行填充，并等待固化。然后再進(jìn)行刷膠粘貼等操作。

煤礦皮帶表面破損快速修補

   煤礦井下輸送系統(tǒng)在進(jìn)行材料運輸?shù)臅r候，經(jīng)常會出現(xiàn)清掃器卡住皮帶；在進(jìn)行滾筒包膠操作的時候，一般會要求膠水具備以下幾方面的特點。煤中鐵件、大塊、雜物砸掛皮帶；犁煤器犁刃磨損，碰掛皮帶等情況造成皮帶表面破損，這個時候除了針對以上情況作出調(diào)整之外，還要對皮帶進(jìn)行快速搶修，那煤礦井下皮帶表面破損快速修補用什么膠呢？　　

小編之前文章分析過，皮帶實現(xiàn)快速修補方式就是工礦企業(yè)經(jīng)常使用的冷硫化方式了。冷硫化方式在進(jìn)行膠水選擇的時候要求是比較嚴(yán)格的，而煤礦井下因其特殊環(huán)境，對膠水的要求就更高了?！　?

  煤礦井下皮帶修補要求冷硫化需要具備的特性　　

安全阻燃　　

煤礦井下特殊環(huán)境決定了我們在選擇硫化劑水時一定要選擇一款阻燃的膠水，常規(guī)的膠水是不能滿足煤礦井下阻燃、防爆要求的，通常使用的鄭州冷硫化皮帶膠水SC2002面對火苗時，能夠離火自熄，杜絕一點就著現(xiàn)象的發(fā)生，出色的阻燃性能是其他同類產(chǎn)品望塵莫及的。然后將混合液體均勻涂刷在破損部位及修補條的藍(lán)色CN層上，并晾至不粘手指被即可。　　

環(huán)境適應(yīng)能力強　　

煤礦井下常年封閉、不通風(fēng)，導(dǎo)致整個施工環(huán)境潮濕、陰暗。普通膠水受此影響會出現(xiàn)受潮變質(zhì)、不易干燥等情況的發(fā)生，這就要求我們在進(jìn)行膠水選擇的時候，選擇環(huán)境適應(yīng)能力較強的膠水?！　?

推薦冷硫化膠水SC2002，可承受溫度在-40-120℃之間，即便是極端惡劣的環(huán)境下使用，也不用擔(dān)心會出現(xiàn)變質(zhì)等情況。且膠水含有40g的配套固化劑，與膠水混合之后，能夠大大提升膠水的固化速度，煤礦井下也不用擔(dān)心膠水的固化情況?！　?

粘接能力強　　

修補機介紹輸送帶修補條的作用

輸送帶修補條是用來貼合在皮帶破損部位或者皮帶接頭封口處的一種皮帶修復(fù)材料。主要用于冷硫化方式進(jìn)行皮帶修補或接頭的處理上，輸送帶修補條的使用能夠大大節(jié)省皮帶修補的時間，提高施工效率、降低企業(yè)成本。　　

輸送帶修補條按照是否含有織物層，分為帶織物層加強修補條以及不帶織物層普通修補條。修補條厚度一般為2.2mm、3.2mm、3.4mm、3.6mm、4.6mm、4.8mm；寬度一般為100mm、150mm、220mm、300mm、400mm；長度均為10000mm。芯膠是用于輸送皮帶熱補或熱硫化接頭的芯層墊膠材料，芯膠取代原本織物層、鋼絲繩間的橡膠，重新填充并硫化粘接，獲得強大的粘接力、抓附力，使皮帶在修補、接頭后與原皮帶整體保持平整，結(jié)構(gòu)嚴(yán)密，達(dá)到良好的應(yīng)力應(yīng)對效果。使用的時候要根據(jù)皮帶傷口大小進(jìn)行選擇。　　

輸送帶修補條用于皮帶修補的時候，需要先將皮帶破損部位進(jìn)行打磨清洗，涂刷膠水之后進(jìn)行粘接?！　?

如果破損部位傷口較輕、較淺，可直接將修補條貼合在破損部位。TOPTECH輸送帶修補條表面為防滑耐磨的橡膠層，粘接面為藍(lán)色CN半硫化層，能夠在涂刷膠水之后與膠水產(chǎn)生自硫化化學(xué)反應(yīng)，膠水融合在輸送帶修補條粘接面，進(jìn)一步增強輸送帶修補條與輸送帶之間的粘接強度，有效防止修補之后開裂情況的發(fā)生。如果破損部位有坑洞，則需要將破損部位打磨清洗之后，使用橡膠修補劑MC300進(jìn)行填充，填平之后涂刷膠水進(jìn)行粘貼。如果破損部位劃傷、撕裂嚴(yán)重，則需要打磨清洗之后，在破損部位的上下兩面貼合修補條?！　?

輸送帶修補條用于皮帶接頭的時候，需要將皮帶接頭部位進(jìn)行階梯分層處理，分層處理示意圖如下：　　

處理之后的分層部位需要進(jìn)行打磨清洗，之后涂刷膠水進(jìn)行修補條的粘貼。修補條貼合在封口部位，注意貼放平整?！　?

注意事項：皮帶破損以及皮帶接頭分層部位需要涂刷二遍冷硫化膠水SC2002，一遍干燥之后再涂刷第二遍。帶半硫化CN層的粘接面涂刷冷硫化膠水一遍，不帶半硫化層的修補條則需要涂刷二遍冷硫化膠水