南陽精工門業(yè)專業(yè)生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動(dòng)伸縮門、玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

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停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)軟件的防砸車作用一直被大家所高度重視，依據(jù)安裝場(chǎng)地的不一樣，必須挑選不一樣的防砸方式。紅外線防砸技術(shù)，這類方法的防砸是在進(jìn)出口貿(mào)易智能道閘兩邊安裝紅外線對(duì)射設(shè)備，在道閘桿降落全過程中，當(dāng)有車子駛進(jìn)時(shí)，紅外線接到摩擦阻力功效，道閘桿就會(huì)全自動(dòng)冉冉升起，反映較為快速，可是紅外線的對(duì)射范疇小，并且將會(huì)會(huì)遭受雨雪天的影響，應(yīng)用范疇比較有限。后，就是說大數(shù)字防砸技術(shù)，這類技術(shù)對(duì)比別的幾類防砸技術(shù)，安全系數(shù)較高，自然成本費(fèi)也較為高，數(shù)顯式自動(dòng)識(shí)別防砸車技術(shù)，不用別的輔助保護(hù)器，即時(shí)收集閘桿運(yùn)作數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)運(yùn)作，一旦運(yùn)作全過程中遇阻，閘桿將快速冉冉升起。

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智能停車場(chǎng)系統(tǒng)中道閘防砸技術(shù)：

1.地感線圈防砸裝置很多停車場(chǎng)的出入口，會(huì)埋兩道地感線圈，都是用于檢測(cè)車輛的，原理相同，但是功能上有分工。

　　道線圈叫觸發(fā)線圈，埋設(shè)于收費(fèi)島頭位置，當(dāng)檢測(cè)到有車輛通過時(shí)，發(fā)出信號(hào)給道閘里的車輛檢測(cè)器，抬桿，放行。

　　第二道線圈叫防砸線圈，埋設(shè)于閘桿正下方，當(dāng)檢測(cè)到有車輛時(shí)，發(fā)出信號(hào)給道閘里的車輛檢測(cè)器，阻止閘桿下落砸到車輛，信號(hào)消失才會(huì)落桿。

車牌識(shí)別系統(tǒng) 車牌矯正及精定位模塊

   由于受拍攝條件的限制，圖像中的車牌總不可避免存在一定的傾斜，需要一個(gè)矯正和精定位環(huán)節(jié)來進(jìn)一步提高車牌圖像的質(zhì)量，為切分和識(shí)別模塊做準(zhǔn)備。使用精心設(shè)計(jì)的快速圖像處理濾波器，不僅計(jì)算快速，而且利用的是車牌的整體信息，避免了局部噪聲帶來的影響。使用該算法的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是通過對(duì)多個(gè)中間結(jié)果的分析還可以對(duì)車牌進(jìn)行精定位，進(jìn)一步減少非車牌區(qū)域的影響。

   南陽精工門業(yè)專門生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動(dòng)伸縮門、大宗物料管控系統(tǒng)，玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)、車輛識(shí)別系統(tǒng)等。無論品質(zhì)和商譽(yù)在業(yè)內(nèi)都獲得廣泛好評(píng)，市場(chǎng)占有率逐年提高。公司始終以制造閘門為使命，以穩(wěn)健、務(wù)實(shí)誠信的服務(wù)為宗旨推陳出新、自主研發(fā)、堅(jiān)持精工品質(zhì)。

  著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，小區(qū)用戶對(duì)車輛管理的要求越來越高。過去的人工的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對(duì)目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個(gè)根本的改善，這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求，也要適應(yīng)社會(huì)的需求，要適應(yīng)人的感官的需求和習(xí)慣性操作的需求。但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替人類的手工操作，不能完全取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因此我們?cè)谧鲎詣?dòng)化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)，要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化手段，但又不可忽略人工干預(yù)的因素，二者巧妙地結(jié)合起來，可達(dá)到事半功倍的效果。

  本設(shè)計(jì)方案就是基于以上的思想基礎(chǔ)，針對(duì)小區(qū)車輛管理以及商場(chǎng)收費(fèi)的實(shí)際情況，結(jié)合各種現(xiàn)代化高科技手段完成的。