產(chǎn)品的外徑差對(duì)軸承的圓徑可以有適當(dāng)?shù)男】p隙，但前提是要在精密的運(yùn)動(dòng)下，我們可以把實(shí)心軸的公差給調(diào)整了，這樣就不會(huì)發(fā)生壓力和縫隙了，如果軸的圓度和直線度不好的話，在周期性上對(duì)實(shí)心軸進(jìn)行加壓，這樣不僅能減少壽命還不能做直線運(yùn)動(dòng)。所以我們?cè)谶x擇上一定要注意，活塞桿要是出現(xiàn)變色的情況，就說明該系統(tǒng)出現(xiàn)了高溫的情況。在冬天該產(chǎn)品在高溫的情況與低溫的環(huán)境會(huì)出現(xiàn)驟降的情況。要是我們?cè)诒ｐB(yǎng)期間使用了其他牌子的液壓油，短時(shí)間是不會(huì)出現(xiàn)變色的情況，因?yàn)檫@種油里面添加了極壓抗磨這種添加劑的原因。作為機(jī)電一體化專業(yè)的學(xué)生，通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我們初步嘗試了零件制造工藝設(shè)計(jì)的全過程，為我們以后走上工作崗位打下了一個(gè)很好基礎(chǔ)。活塞桿的溫度要是控制的不好的話，就會(huì)使電鍍層出現(xiàn)龜裂的現(xiàn)象。

活塞桿廣泛運(yùn)用于汽車、壓縮機(jī)、液壓起重裝置等場(chǎng)合，其工作環(huán)境復(fù)雜，在執(zhí)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，既要承受載重又要承受沖擊載荷，并以一定的速度往復(fù)對(duì)外作功。其性能的優(yōu)劣關(guān)系到設(shè)備的正常運(yùn)行以及工作人員的人身安全，如何改進(jìn)活塞桿的加工工藝以盡可能地提高活塞桿的機(jī)械性能及壽命就顯得尤為重要。是專業(yè)制造活塞桿的生產(chǎn)廠家，期待您的到訪與技術(shù)探討?；钊麠U鍛件是一種具有很深盲孔的軸對(duì)稱類鍛件，生產(chǎn)此類鍛件的傳統(tǒng)工藝有機(jī)械加工、鑄造、自由鍛等。傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的制件不僅力學(xué)性能難以保證，且存在材料利用率低等諸多問題。熱擠壓作為一種凈近成形方法，克服了傳統(tǒng)工藝中存在的多種缺點(diǎn)，但在成形深孔活塞桿鍛件時(shí)還存在著凸模溫度場(chǎng)分布不均勻、鍛件欠充滿等不足。3、二級(jí)氣缸壓力高且阻流環(huán)泄漏，致使高壓氣體泄漏進(jìn)入密封器內(nèi)各密封盒的密封圈外緣，使密封圈緊箍在活塞桿上，摩擦升溫使活塞桿過熱變黑。我公司采用數(shù)值模擬與物理實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，對(duì)深孔活塞桿鍛件的熱擠壓成形工藝進(jìn)行了研究。對(duì)深孔活塞桿鍛件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了分析，對(duì)鍛件成形質(zhì)量、模具溫度場(chǎng)和成形力等的影響。此外，還對(duì)一步擠壓成形工藝進(jìn)行了物理實(shí)驗(yàn)，并將模擬結(jié)果與物理實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比，驗(yàn)證了數(shù)值模擬的正確性。