如果嘗試3次或者3次以上發(fā)動機(jī)仍然不能起動，請與一汽授權(quán)的維修人員聯(lián)系。 當(dāng)您駕車時(shí)，如果安全指示燈持續(xù)閃亮，不要使發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。駕車前往一汽授權(quán)的維修人員處，要求檢查汽車。當(dāng)安全指示燈閃亮?xí)r ，如果您停止發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，那么您將無法重新起動發(fā)動機(jī)。 由于在維修發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)時(shí)將重新設(shè)定電子代碼，因此需要使用鑰匙。把全部現(xiàn)有鑰匙提供給授權(quán)的維修人員。

在一些電影特技場景中，有的車子是不裝ABS的，所以我們才能看到它們側(cè)滑、甩尾等多種高難度的刺激場面。對于一些想追求駕駛刺激的車手，他們同樣不喜歡給汽車裝上ABS。終究一點(diǎn)，ABS不是給演員和車手設(shè)計(jì)的，而是針對一般駕駛者，以保證他們駕車的安全。上世紀(jì)90年代汽車配置中受關(guān)注的要屬ABS了，就是當(dāng)時(shí)的捷達(dá)、桑塔納也不敢說是每車必備，而到了當(dāng)前，ABS已是新車的標(biāo)準(zhǔn)配備。

鎖車器系統(tǒng)顧名思義就是防止驅(qū)動輪加速打滑的控制系統(tǒng), 其目的就是要防止車輛尤其是大馬力的車子, 在起步、再加速驅(qū)動輪打滑的現(xiàn)象, 以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性,保持好的操控性及適當(dāng)?shù)尿?qū)動力, 達(dá)到有好的行車安全。它的原理并不復(fù)雜：當(dāng)電腦檢測到某個(gè)驅(qū)動輪打滑時(shí)，就會自降低發(fā)動機(jī)的輸出功率，并對該打滑的車輪施加制動，直到車輪恢復(fù)正常的轉(zhuǎn)動。不管什么樣的轎車，它和地面抵觸的都只有幾十個(gè)平方厘米大的面積，也就是4條輪胎的接地面積，如果車輪打滑得不到控制，車子就會失控。別以為只有剎車時(shí)車輪抱死會出危險(xiǎn)，起步時(shí)車輪打滑一樣會出問題。

HDC坡道控制系統(tǒng)它能主動感測坡道的斜度及路面狀況，自動控制抓地力、制動力及速度，以便在前進(jìn)、后退時(shí)完全控制速度、穩(wěn)定性及安全性，駕駛者無須分心斟酌加速及剎車，只要操縱好方向盤即可安全通過險(xiǎn)惡地形。HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)在陡峭的坡段上可以維持好的速度控制。對新手駕駛而言，讓越野的駕馭變得更簡單而安全。武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您的致電！