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由于上分析可知,對(duì)于電梯、吊車等各種縱向運(yùn)輸裝置,在啟動(dòng)、加速階段可以采用大傳動(dòng)比的傳動(dòng)系統(tǒng),而不要采用傳動(dòng)比小的傳動(dòng)系統(tǒng)。 通過以上分析可知,令動(dòng)力裝置通過滑輪組或減速機(jī)對(duì)物體進(jìn)行輸送,無論是沿水平方向,還是沿垂直方向,都能夠在消耗一定能量的條件下,將更多的貨物輸送到目的地?;喗M是由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪匹配而成,可以達(dá)到既省力又改變力作用方向的目的。操縱員如何使用起重機(jī)的鋼絲繩、滑輪組和多層卷繞卷筒對(duì)作業(yè)完成情況和起重機(jī)的使用壽命有重要影響。使用中,省力多少和繩子的繞法,決定于滑輪組的使用效果。動(dòng)滑輪被幾根繩子承擔(dān),力就是物體和動(dòng)滑輪總重的幾分之一。原則是:n為奇數(shù)時(shí),繩子從動(dòng)滑輪為起始。用一個(gè)動(dòng)滑輪時(shí)有三段繩子承擔(dān),其后每增加一個(gè)動(dòng)滑輪增加二段繩子。如:n=5,則需兩個(gè)動(dòng)滑輪(3 2)。n為偶數(shù)時(shí),繩子從定滑輪為起始,這時(shí)所有動(dòng)滑輪都只用兩段繩子承擔(dān)
。如:n=4,則需兩個(gè)動(dòng)滑輪(2 2)。
在滑輪組補(bǔ)償臂架起重機(jī)設(shè)計(jì)中確定補(bǔ)償點(diǎn)是非常重要的一項(xiàng)工作,因?yàn)檠a(bǔ)償點(diǎn)的位置直接影響到起重機(jī)在變幅過程中驅(qū)動(dòng)功率的大小及工作性能。目前,確定補(bǔ)償點(diǎn)有兩種方法:一種是圖解法,反復(fù)次數(shù)多、工作量大、結(jié)果誤差大。起重配件滑輪組使用時(shí)的要點(diǎn)1、嚴(yán)格按起重配件滑輪的安全起重量使用,禁止超載。另一種是解析法,這種方法是控制變幅過程中繞臂鉸軸的力矩,并給出了一定范圍內(nèi)的有關(guān)參數(shù)。作者分析研究了對(duì)補(bǔ)償點(diǎn)的設(shè)計(jì)要求及兩種解法的優(yōu)缺點(diǎn),為了提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和設(shè)計(jì)速度,研究了一種用于確定補(bǔ)償點(diǎn)的優(yōu)數(shù)值解法。
起重機(jī)操縱員的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、細(xì)心和注意程度在一臺(tái)現(xiàn)代化的起重機(jī)使用過程中十分重要。操縱員如何使用起重機(jī)的鋼絲繩、滑輪組和多層卷繞卷筒對(duì)作業(yè)完成情況和起重機(jī)的使用壽命有重要影響。
為了減少作用于鋼絲繩上的約束力,新滑輪上的繩槽直徑比新鋼絲繩直徑要略大一些。
起重機(jī)上的滑輪不管是由何種材料制成都要被磨損?;喣p的不同形式與使用狀況有關(guān),使用越頻繁,磨損越嚴(yán)重。由于滑輪的狀況對(duì)于鋼絲繩的整個(gè)使用壽命都有很大的影響,因此應(yīng)該對(duì)滑輪進(jìn)行定期檢查。滑輪的繩槽可被分為三種典型狀況。
使用滑輪組能夠有效節(jié)省作用力
滑輪組是由多個(gè)滑輪組成的簡單機(jī)械,滑輪組既可以省力又可以改變力的方向,在起重設(shè)備中是較為常用的設(shè)備之一。為了達(dá)到節(jié)省力和改變動(dòng)力的方向雙層效果,可以把定滑輪和動(dòng)滑輪組合成滑輪組。
滑輪組可以節(jié)省力的大小,但是沒有既省力又省距離的滑輪,使用滑輪組時(shí),滑輪組用極端繩吊著物體,提起物體所用的力就是物重的幾分之一。2、起重配件使用前應(yīng)檢查滑輪的輪槽、輪軸、夾板、吊鉤或吊環(huán)等各部件,看有無裂紋或損傷?;喗M的特點(diǎn)就是省力,但是使用滑輪組雖然省了力,但是費(fèi)了距離。動(dòng)力移動(dòng)的距離大于貨物升高的距離,滑輪組時(shí)由定滑輪和動(dòng)滑輪組成的,定滑輪可以改變力的方向,但不能省力的拉動(dòng)物體。
動(dòng)滑輪不可以改變力的方向,但是能省一半的力拉動(dòng)物體。滑輪組結(jié)合了定滑輪和動(dòng)滑輪,這樣既可以改變力的方向,又能很省力的拉動(dòng)物體。若不計(jì)滑輪組使用中所做的額外功,松華倫用的越多越省力。
滑輪組省力計(jì)算公式
公式:s=hn。V繩=n*V物
原則是:n為奇數(shù)時(shí),繩子從動(dòng)滑輪為起始。用一個(gè)動(dòng)滑輪時(shí)有三段繩子承擔(dān),其后每增加一個(gè)動(dòng)滑輪增加二段繩子。只要繩槽表面平滑,繩槽寬度比鋼絲繩實(shí)際直徑大,就無需做任何修整。如:n=5,則需兩個(gè)動(dòng)滑輪(3 2)。n為偶數(shù)時(shí),繩子從定滑輪為起始,這時(shí)所有動(dòng)滑輪都只用兩段繩子承擔(dān)。如:n=4,則需兩個(gè)動(dòng)滑輪(2 2)。
其次,按要求確定定滑輪個(gè)數(shù),原則是:一般的:兩股繩子配一個(gè)動(dòng)滑輪,一個(gè)動(dòng)滑輪一般配一個(gè)定滑輪。力作用方向不要求改變時(shí),偶數(shù)段繩子可減少一個(gè)定滑輪;要改變力作用方向,需增加一個(gè)定滑輪。
綜上所說,滑輪組設(shè)計(jì)原則可歸納為:奇動(dòng)偶定;一動(dòng)配一定,偶數(shù)減一定,變向加一定。