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孝感船員培訓(xùn)價(jià)格承諾守信【億隆】

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-13 11:07  







武漢億隆海事技術(shù)服務(wù)有限公司主要業(yè)務(wù)為:一、船員招聘、培訓(xùn)和外派;二、辦理各類船員培訓(xùn)、考試服務(wù);三、為船東提供船員配備、船舶技術(shù)咨詢、海事服務(wù)。我們一如既往的以誠信服務(wù)為宗旨,以靈活多樣的方式向廣大船東和船員提供服務(wù)。





船員,是指包括船長在內(nèi)的船上一切任職人員。常將持有適任證書的人員和、事務(wù)長、船醫(yī)統(tǒng)稱為船員,余者稱為普通船員或一般船員。根據(jù)船員分工特點(diǎn),貨船分為甲板部、輪機(jī)部和事務(wù)部,大副、輪機(jī)長、事務(wù)長分任部門長,客船則將事務(wù)部歸并于客運(yùn)部,客運(yùn)主任為部門長。船長是船舶,對(duì)駕駛船舶和管理船舶負(fù)全部責(zé)任。中國設(shè)置的也是船舶,分管思想政治、黨務(wù)和部分行政工作。將第十一條和第十二條修改合并為一條,作為第十二條,內(nèi)容為:“培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從事船員培訓(xùn)業(yè)務(wù),根據(jù)其開展培訓(xùn)的類別和項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)符合下列許可條件:(一)有符合按照國際公約規(guī)定的與培訓(xùn)類別和項(xiàng)目相匹配的具體技術(shù)要求的場地、設(shè)施和設(shè)備。






將第二十三條修改為:“培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的船員培訓(xùn)大綱和水上交通安全、防治船舶污染等要求設(shè)置培訓(xùn)課程、制定培訓(xùn)計(jì)劃并開展培訓(xùn)。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展培訓(xùn)的課程應(yīng)當(dāng)經(jīng)過海事管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)?!眲h除第二十六條。增加一條,作為第三十四條,內(nèi)容為:“培訓(xùn)機(jī)構(gòu)使用模擬器進(jìn)行培訓(xùn)的,所使用的模擬器應(yīng)當(dāng)符合經(jīng)修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》以及模擬器功能和性能標(biāo)準(zhǔn)的要求。模擬器模擬功能和性能標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國海事局制定。負(fù)責(zé)航海圖書資料,通告及日常管理和更正工作,以及各種記錄的登錄。









第十一條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從事船員培訓(xùn)業(yè)務(wù),其開展培訓(xùn)的類別和項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)符合《海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的條件?!?

  第十二條 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申請從事船員培訓(xùn)業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)向中華人民共和國海事局提出申請,并提交下列申請材料:

 ?。ㄒ唬╅_展船員培訓(xùn)申請;

 ?。ǘ┙y(tǒng)一社會(huì)信用代碼證;

 ?。ㄈ┡嘤?xùn)場地、設(shè)施、設(shè)備的情況說明;

 ?。ㄋ模┙虒W(xué)人員的情況說明及證明材料;

 ?。ㄎ澹┕芾砣藛T的情況說明及證明材料;

 ?。┓ㄒ?guī)、技術(shù)資料的配備情況說明;

 ?。ㄆ撸┐瑔T培訓(xùn)管理制度和安全防護(hù)制度文本;

 ?。ò耍┓弦?guī)定的船員培訓(xùn)質(zhì)量控制體系的證明材料。






2006年2月,在日內(nèi)瓦召開的ILO第94屆大會(huì)中通過了《2006年國際海事勞工公約》,該公約對(duì)海員的工作環(huán)境條件、、福利、社會(huì)保障、工資、休假、起居條件等做出了規(guī)定,保障海員能夠體面工作。我國與世界上其它國家一樣,為海員體面工作提供了許多保障。2007年9月1日起施行的《中華人民共和國船員條例》為加強(qiáng)船員管理,提高船員素質(zhì),維護(hù)船員的合法權(quán)益、保障水上交通安全和保護(hù)水域環(huán)境提供了有力保障。我國絕大多數(shù)的海船都能滿足國際公約的要求,海員的工資待遇也遠(yuǎn)高過陸上其他工種工作人員的平均工資水平。中國海員駕駛與管理船舶的過程中每個(gè)海員發(fā)揮著不同的作用,互不替代,這決定了海員職業(yè)的獨(dú)立性。


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