疏浚機械的方法，挖深河流或海灣的淺段以提高航道通航或排洪能力；將開挖航道或港池的疏浚土吹填到附近的低洼地進行造地的一種經(jīng)濟可行的主要方法。疏浚土歷來主要是采取廢棄或傾倒于工程附近水域的方式進行處理的。吹填工程開創(chuàng)了變廢棄為寶，綜合利用進行處理的新方式，后又發(fā)展到利用疏浚土作建筑材料及整治建筑物的材料等用。疏浚工程還擴展到開挖河底或海底開槽以埋設(shè)過河或跨海管道(水管、油管、輸電電纜、通訊電纜等)；挖除水下軟土置換承載能力強的沙、石作水工建筑物基礎(chǔ)；吹沙養(yǎng)護海灘等等。另外，在工程上有“疏浚”和“清淤”兩個較為接近的術(shù)語，為了區(qū)別于航道、港口等大規(guī)模疏浚工程，筆者建議將中小河道、農(nóng)村河道的清、挖工程統(tǒng)一稱為“清淤”，突出清除底泥中污染物的概念和解決淤積問題的工程目的。

疏浚機械河道淤泥的處理處置技術(shù)

河道清淤必然產(chǎn)生大量淤泥，這些淤泥一般含水率高、強度低，部分淤泥可能含有有毒有害物質(zhì)，這些有毒有害物質(zhì)被雨水沖刷后容易浸出，從而對周圍水環(huán)境造成二次污染。因此有必要對清淤后產(chǎn)生的淤泥進行合理的處理處置。淤泥的處理方法受到淤泥本身的基本物理和化學(xué)性質(zhì)的影響，這些基本性質(zhì)主要包括淤泥的初始含水率(水與干土質(zhì)量比，下同) 、黏粒含量、有機質(zhì)含量、黏土礦物種類及污染物類型和污染程度。淤泥的處理方法受到淤泥本身的基本物理和化學(xué)性質(zhì)的影響，這些基本性質(zhì)主要包括淤泥的初始含水率(水與干土質(zhì)量比，下同)、黏粒含量、有機質(zhì)含量、黏土礦物種類及污染物類型和污染程度。在實際的淤泥處理工程中，可以根據(jù)待處理淤泥的基本性質(zhì)和擁有的處理條件，選擇合適的處理方案。

縱觀國內(nèi)外淤泥處理處置技術(shù)，可以按照不同的劃分標準進行如表2 所示的分類，在實際的淤泥處理工程中，可以根據(jù)待處理淤泥的基本性質(zhì)和擁有的處理條件，選擇合適的處理方案。

疏浚機械性能特點：

1、專利技術(shù)環(huán)保絞攏和防止污染的防溢罩，清淤過程不擴散無污染，切實達到環(huán)保標準。

2、專利技術(shù)無堵塞式絞吸泵，獨特的防溢罩后部設(shè)計，過流顆粒大，無纏繞，濃度高產(chǎn)量大，降低成本。

3、強勁的動力系統(tǒng)＋全液壓先導(dǎo)操縱技術(shù)，輕便靈活，作業(yè)效率更高。

4、專利技術(shù)“蹼”行走系統(tǒng)，全液壓馬達驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)自行功能，清淤過程方便快捷。

5、為降低泵的損傷，船體后部設(shè)計了打撈耙，能清理水下不明物體和水上漂浮物。

6、該船可配置脫水固化一體船使用，可以實現(xiàn)無滴水泥餅，防止二次污染，改善河道水質(zhì)。

7、船體設(shè)計更矮，橋梁通過性好，是城市河道清淤理想的環(huán)保清淤裝備。