濟南德滿金科公司的產品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費系統(tǒng)、人行通道閘設備、電梯控制、濟南門禁、濟南考勤、路障機破胎器、智能升降柱設備，人臉識別系統(tǒng)。怎樣合理安裝翼閘?一、翼閘確定方案。在與客戶溝通時確定方案，場地寬度多少，長度多少，明確能裝幾臺機，是選擇立式翼閘，還是橋式翼閘，立式翼閘外形尺寸：420x330x980(mm),橋式翼閘外形尺寸：1200x280x1000(mm),,翼閘桿到機箱尺寸510mm，即立式翼閘占地面積：420x(330 510),橋式翼閘占地面積1200x(280 510),在確定選型時充分考慮閘機與閘桿留有空隙，每臺翼閘的占地面積，擺放位置，如何布線(是走明線還是走暗線)，方案定了，目標定了，等待翼閘到現(xiàn)場。 　二、定位置布線。如果是下桿不會顫，起桿會打顫，說明是拉簧拉力過強，調松彈簧拉力即可。根據(jù)以前確定的方案，明確翼閘的安裝具體尺寸，做好預埋管，閘機與閘機之間留50-100mm的間隙，能打開上蓋以防調整機器，維修等，千萬不能不留空隙，閘機與閘機之間預埋2根6分-8分的塑膠管，一根膠管走電源線(強電)，另一根膠管走信號線(弱電)，不能將電源線和信號線同時走一個膠管，這樣會影響到通訊的效果，預埋管要露出地面30-40mm高，走線立式翼閘應在機器中間底部為好，橋式翼閘應在兩側面為好(因為橋式翼閘中間底部為封閉式)。三、固定調整。固定底部用4-M10x100的膨脹螺絲固定，不能搖擺，整機水平，外觀整體一致，(固定前細線拉直線，縱橫向一致)，翼閘與翼閘之間采用串聯(lián)方式，逐一調整，直線能正常使用。

道閘排除故障技巧是什么？1. 后道閘不抬竿。2.道閘升桿不能到位。3.落桿過程不正常，不能落到位。4.車過后道閘不落桿。常見問題故障排除道閘升降不到位，可能是道閘的限位或者平衡彈簧不正常。道閘行業(yè)的經營趨勢：目前，道閘系統(tǒng)行業(yè)國內競爭已呈國際化趨勢。道閘不抬竿，可能是道閘的檢測器出了故障小區(qū)道閘系統(tǒng)的三大功能：1、本機采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地，就即可進入工作狀態(tài)，避免繁雜的布線、配線工作。2、采用特殊平衡機構設計，鋁波箱連體,使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整機芯低噪音，散熱快，運行平穩(wěn)耐用，無慣性等特點!3、該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件，隨滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理。

道閘系統(tǒng)的維護方式說明：一、閘桿：若閘桿不水平或不垂直，需調整道閘桿限位位置；若閘桿有彎曲變形應予糾正，反光膜有破損的地方進行修復。二、平衡調節(jié)：在斷電確保安全的情況下，手工轉動減速機輸入軸皮帶輪，判斷升桿與降桿的力度，若有明顯差別，可通過調節(jié)平衡臂上的鏈、條掛接的位置來增加或減小彈簧的拉力，從而達到平衡。平衡彈簧的拉力與閘桿的長度有關。三、皮帶調節(jié)：如果傳動皮帶太松而打滑，可松開電機座與箱體之間的固定螺絲，將電機向下移動。皮帶要保持松馳狀態(tài)，不可繃緊。四、控制電路：PCB控制板在確保供電的情況下，PCB板上RUN(運行)，指示燈應點亮，操作PCB板上的“升”、“降”“?！苯逾o，“UP(升)”、“DOWN(降)”“STOP（停）”燈應點亮，電閘應作相應動作。若不動作，則需檢修。自動道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。五、運轉電容：在PCB控制板正常的情況下，路閘動作時，電機接線端子上有220V交流輸出，電機發(fā)出嗡嗡電流聲但不轉動或轉動無力，即使在無皮帶空載的情況下亦如此，此可能為運轉電容失效需更換。六、保險絲：PCB上保險絲為220V2A，熔斷后應更換同規(guī)格的保險絲。七、加油：拆開控制箱頂蓋打開箱門，補充齒輪箱內機油，對各傳動部件加油潤滑。八、其他：打開齒輪箱蓋，檢查齒輪磨損情況及限位開關動作的可靠性。堅固各電線接頭，清潔控制箱和擋車桿的灰塵。檢查控制箱箱門，箱蓋密封是否良好。