珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。重量輕：該系統(tǒng)采用數(shù)字化稱重傳感器與秤臺(tái)一體化的設(shè)計(jì)，產(chǎn)品更輕，更易于攜帶。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

工作能力。因此，無論是從市場需求還是從技術(shù)進(jìn)步的角度，歐模制動(dòng)臺(tái)正得到越來越廣泛的應(yīng)用。  復(fù)合型粘合層大滾桶，滾桶表層特殊沙粒選用原材料粘合層。具備粘附指數(shù)高（＞0.8）、耐磨性能好（＞20萬輛次）、融合抗壓強(qiáng)度高、使用期等特性。經(jīng)不斷比照實(shí)驗(yàn)，共綜合型能顯著好于一般的粘砂層滾桶。 3）后滾桶滑移率控制關(guān)機(jī)。裝在兩滾桶中間，直徑較小φ50mm～φ60mm..當(dāng)兩大滾桶推動(dòng)車轱轆旋轉(zhuǎn)時(shí)，后滾桶靠與車轱轆間的摩檫力推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，其角速度與車胎的角速度相同，測(cè)到此值后，依據(jù)滾桶的角速度可測(cè)算出這時(shí)的滑移率。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。汽車懸架裝置檢測(cè)臺(tái)是近年來隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生的新儀器。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

小車規(guī)格型號(hào)的挑選及隸屬的產(chǎn)品系列的明確關(guān)鍵，以得到小車的質(zhì)量和特征參數(shù)，有利于系統(tǒng)軟件挑選額定值扭矩負(fù)載和大功率負(fù)載下檢驗(yàn)速率點(diǎn)，模擬汽車加速、飛機(jī)前進(jìn)滑行和油耗量檢驗(yàn)中的慣量、行車摩擦阻力等。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。（二）申請(qǐng)搬遷機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、搬遷或者增設(shè)檢測(cè)線應(yīng)提交以下材料。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

 

建機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線標(biāo)準(zhǔn)：

（一）具有主體資格；

（二）有固定不動(dòng)場地，有布局合理的地下停車場地、駕駛安全通道和檢測(cè)駐車制動(dòng)的斜坡（只設(shè)摩托車檢測(cè)線的機(jī)動(dòng)車輛安全生產(chǎn)技術(shù)檢測(cè)組織不需要設(shè)定此斜坡），并按規(guī)定設(shè)定交通標(biāo)識(shí)、道路標(biāo)線，不妨礙交通；