一般高速公路技術(shù)規(guī)范規(guī)定，穩(wěn)定土拌和站在拌合時(shí)含水量應(yīng)比含水量高1-2個(gè)百分點(diǎn)以補(bǔ)償運(yùn)輸及攤鋪時(shí)的水分損失。從施工過程看，一般水泥拌合料從拌合結(jié)束到碾壓開始長時(shí)間不應(yīng)超過兩小時(shí)。一般高速公路技術(shù)規(guī)范規(guī)定，穩(wěn)定土拌和站在拌合時(shí)含水量應(yīng)比含水量高1-2個(gè)百分點(diǎn)以補(bǔ)償運(yùn)輸及攤鋪時(shí)的水分損失。通過含水量試驗(yàn)，水泥混合料含水量損失隨時(shí)間及氣溫不同在0.3-1.0個(gè)百分點(diǎn)內(nèi)變化。由于穩(wěn)定土混合料受時(shí)間限制，含水量過大后，不能靠晾曬來調(diào)解水分。只能清除舊料，更換新料填補(bǔ)，所以在拌合時(shí)水泥碎石混合料含水量應(yīng)比含水量高0.5-1.0個(gè)百分點(diǎn)足已。但在碾壓過程中，表面水分蒸發(fā)較快，應(yīng)視表面含水量，用汽車灑水適量給予補(bǔ)充。

拌和站依次開啟:斜皮帶機(jī)-------攪拌機(jī)------平皮帶機(jī)------轉(zhuǎn)動四個(gè)變頻控制的給料皮帶機(jī)，水泥變頻螺旋(自動的話按電腦F1鍵即可)，待料輸送到平帶機(jī)拐角處時(shí)開啟水泵。盡量少用振動器，振動器不能長時(shí)間按，嚴(yán)禁放料門關(guān)閉時(shí)按振動器及空料長按振動器。停機(jī)時(shí)先停料停水然后依次關(guān)閉各電源，后關(guān)閉電腦、信號調(diào)理器、電腦顯示器。

拌和站正常出料時(shí)觀察托輥是否有不轉(zhuǎn)的，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換或修理。出現(xiàn)人身安全時(shí)按急停。平時(shí)一般不得按急停，因?yàn)榘聪录蓖：笃嫌辛?，?dǎo)致倒滑堵塞攪拌機(jī)。

穩(wěn)定土拌和站若長期不用時(shí)應(yīng)存放于車庫內(nèi)，不宜露天存放。如遇短期存放也應(yīng)該使用帆布遮蓋，特別是進(jìn)料斗、攪拌筒口一側(cè)。否則在雨天，雨水進(jìn)人攪拌筒引起攪拌筒內(nèi)大雖積水，造成托輪和攪拌筒滾道壓痕，輪胎停車時(shí)負(fù)荷抵的增大以及銹蝕等缺陷口

  定期發(fā)動是重要措施，進(jìn)行操作時(shí)，要熟悉發(fā)動機(jī)、液壓驅(qū)動零件的操縱要領(lǐng)。

  如果長期停車不用，發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油就會干涸，潤漪件、轉(zhuǎn)動和液壓馭動部分的轉(zhuǎn)動件也會斷油，從而引起意外損傷。

  每次發(fā)動之前必須對整車的潤棍系統(tǒng)逐一檢查，必要時(shí)加油或更換。

  如長期不用，需要進(jìn)行一次整車保養(yǎng)，由于攪拌簡、進(jìn)料斗、溜楷、出科溜植等部件是磨損件，長期和砂石接觸，停用后鋼板銹蝕，需要進(jìn)行油漆類表面加涂。