控制器實(shí)時(shí)采集油溫信號(hào)，當(dāng)油溫達(dá)到75℃時(shí)報(bào)警， 80℃時(shí)停機(jī)，以避免因液壓系統(tǒng)過(guò)熱造成管路或相關(guān)元件的損傷。單向閥6起到旁通閥的作用，目的是保證散熱系統(tǒng)的安全運(yùn)行。首先， 用紅外線溫度測(cè)試儀檢測(cè)液壓油的實(shí)際溫度。檢測(cè)點(diǎn)為齒輪泵1 吸油口側(cè)的油箱表面。旋挖鉆機(jī)施工作1h后，檢測(cè)液壓油溫為70℃，顯示器顯示油溫為71℃，由此表明油溫傳感器工作正常。 當(dāng)液壓油溫度超過(guò)45℃時(shí)，電磁換向閥3得電，工作油路連通，風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)（散熱器風(fēng)扇為吸風(fēng)狀態(tài)），風(fēng)扇推動(dòng)大量的氣流將液壓油散熱器5芯體中的熱量帶走，以維持液壓系統(tǒng)中的熱平衡。

請(qǐng)務(wù)必消除這些污泥處理，并對(duì)下邊行駛體做好定期檢查維護(hù)保養(yǎng)。3.jpg三.旋挖鉆機(jī)履帶的維護(hù)保養(yǎng)旋挖鉆機(jī)在工程施工操作過(guò)程中應(yīng)按照土質(zhì)做好履帶張緊度的調(diào)節(jié)，以面對(duì)不一樣的施工工地的土質(zhì)的差別。這樣做還能夠以增加機(jī)器設(shè)備的使用期。土層柔軟時(shí)，履帶及軌鏈節(jié)上非常容易黏附沙土，因此，履帶要調(diào)得略松一點(diǎn)，以避免因沙土的黏附而形成施加于軌鏈節(jié)上的異常情況應(yīng)力。在滿(mǎn)是河卵石的施工工地時(shí)，履帶還要調(diào)得略松一點(diǎn)，這樣，在行駛于河卵石上時(shí)，可預(yù)防履帶板的彎折。穩(wěn)固而平緩的路面時(shí)，好是把履帶調(diào)得略緊一點(diǎn)。履帶張緊度的調(diào)節(jié)：若履帶張得太緊，會(huì)出現(xiàn)行駛速度及行駛動(dòng)力降低的問(wèn)題。