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四川高速公路護欄板生產(chǎn)廠家推薦「多圖」

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發(fā)布時間:2020-10-14 03:41  











波形護欄安裝流程(下)

1、波形梁安裝  

  波形梁的安裝是關鍵、也是難度的一個施工環(huán)節(jié)。護欄板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱上。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。5mm,立柱長度1000mm/1200mm/1500mm/1800mm/2000mm/2150mm。按照規(guī)范要求,波形梁搭接方向應按照行車方向塊壓在第二塊上,第二塊壓在第三塊上。波形梁的頂面應與路面曲線相協(xié)調(diào),側(cè)面應與路線曲線相協(xié)調(diào)。

2、調(diào)整線形  

  當波形梁安裝結(jié)束后,全線應進行細致調(diào)整,當上述兩條曲線都達到要求時,方可擰緊螺栓?!?




波形護欄市場價格是多少錢一平米?

要想知道波形護欄市場價格,那么您得先確定您需要什么樣的護欄板,立柱是什么樣的,用在什么路等等。以下是波形護欄的常用規(guī)格:

雙波護欄板:4320*310*85*3/4(高速標準道路一般為4mm,一般公路3mm即可);

三波護欄板:4320*506*85*4(三波護欄板用在專用的高速公路段);

護欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;

圓立柱:114mm*4.0/4.5mm*高度;140*4.0/4.5mm*高度;

方立柱:130*130*6mm*高度;

一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

波形  護  欄  程根  據(jù)其  具體  的施工路段和施工等級,選用的護欄板、立柱以及柱帽、防阻塊、托架、螺栓、端頭等其他附件  材料也有區(qū)別,不能一概而論。




波形護欄立柱的安裝

①、根據(jù)設計圖紙進行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。

②、如路肩基本情況允許,采用打入法設置立樁,施工時應準確的定位,立柱打入土中應至設計深度,當打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎壓實后重新打入。

③、立柱打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應與路基相同的材料回填,并分層夯填密實;采用開挖法埋設立柱,回填土應采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超過15cm),回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。

④、設置于構(gòu)造物中的護欄立柱,施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎。采用預留孔基礎時,應先清除孔內(nèi)雜物,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標高。即可在立柱周圍注砂。2、它運用填筑、立柱、承重梁的物理學形變來消化吸收撞擊造成的動能,并驅(qū)使無法控制車輛更改行車方位,回應到一切正常的路面行車方位,避免車輛沖破路外,以維護車輛和旅客,降低安全事故導致的損害。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內(nèi)。

⑤、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。



⑥、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。

⑦、漸變段的端部護欄施工時,應按設計規(guī)定的坐標嚴格控制其立柱位置,注意拋物線形。


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