超高分子量聚乙烯板材的耐磨性和抗沖擊性

超高分子量聚乙烯板材極低的摩擦系數(shù)：靜摩擦系數(shù)為0.07，自潤滑性良好，是一種理想的軸承、軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE作為設(shè)備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。抗沖擊性：抗沖擊性居塑料之首，無論是外力強沖擊，還是內(nèi)部壓力波動，都難以使其開裂。其沖擊強度是尼龍66的10倍，聚四氟乙烯的8倍；超高分子聚乙烯煤倉襯板有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20--50提高到100,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故，超高分子量聚乙烯板有以下特點:1、高耐磨性：在目前所有的工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能好，引人注目。特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強度反而達到高值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為安全可靠的保障。

超高分子量聚乙烯防磨襯板的加工工藝

由于聚乙烯是一種典型的熱塑性塑料，因此聚乙烯的加工都是在熔融狀態(tài)下進行的，成型時的熔體溫度一般比聚乙烯的熔點高出４０～５０℃，不同的成型工藝對聚乙烯的熔體流動性能要求不同。注塑用于制備承載制品、薄壁長流程制品等。擠出聚乙烯可以擠出成型為板材、管材、及各種型材。中空吹塑它是先從擠出機中擠出管形型胚，再將型胚置于模具中吹成要求的形狀。除此之外，還有真空熱成型旋轉(zhuǎn)成型的方法。5、螺栓安裝過程中，要使用厚壁管、墊圈的外徑不得小于24-26mm，使螺母與墊圈緊密結(jié)合，襯板不易脫落。

超高分子量聚乙烯耐磨襯板的特點

超高分子量聚乙烯耐磨襯板的特點1、耐磨高分子聚乙烯倉內(nèi)襯板極高的耐沖擊性。2、耐磨高分子聚乙烯倉內(nèi)襯板表面光滑且具有極低的吸水率，即使含有很大水分的泥土，紅土，粘土以及其他粉制品，都不會有粘接。所以被使用在工程車、自卸車、翻斗車以及其他形式自卸設(shè)備上。讓整個運輸過程變得輕松。3、耐磨高分子聚乙烯倉內(nèi)襯板極低的磨擦系數(shù)。4、耐磨高分子聚乙烯倉內(nèi)襯板優(yōu)良的自潤滑性。5、耐磨高分子聚乙烯倉內(nèi)襯板優(yōu)良的不粘性。6、耐磨高分子聚乙烯倉內(nèi)襯板對酸堿的優(yōu)良耐腐蝕性。即使含有很大水分的泥土，紅土，粘土以及其他粉制品，都不會有粘接。7、耐磨高分子聚乙烯倉內(nèi)襯板解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問題，被科研和設(shè)計部門認定為是目前解決粘接、磨損等問題的工程塑料。

自卸車車廂增滑板電廠落煤管道專用超高分子聚乙烯耐磨板特點

電廠落煤管道專用超高分子聚乙烯耐磨板，電廠落煤管道用超高分子耐磨襯板  電廠落煤管道用聚乙烯耐磨襯板，自卸車車廂增滑板具有以下性能：抗老化性：性能穩(wěn)定，抗老化性好，地面、地下埋沒均可，50年不老化。按ASTM方法測定（負荷4.6㎏/cm2），熱變形溫度為85℃，使用溫度可達90℃，特殊情況下，允許在更高的溫度下使用。電性能：體積電阻大，擊穿電壓達50KV/mm，介電常數(shù)為2.3。在較寬的溫度及頻率范圍內(nèi)，適宜用作電氣工程的結(jié)構(gòu)材料。衛(wèi)生無毒：UHMW-PE無味、無毒、無臭，本身無腐蝕性，具有生理惰性和生理適應性。高分子聚乙烯襯板分子量超過150萬時，脆化溫度降至-140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，其使用溫度可達-269℃以下，仍有一定的機械強度。 抗水性 UHMWPE吸水率很低，一般小于0.01%，僅為 PA6的1% ,幾乎不吸水，在水中不變形不變質(zhì)。表面平整，光滑，具有抗沖擊性高、韌性高、抗拉、抗低溫、耐磨性能好等特點。重量輕：UHMWPE的密度是0.93-.97，是眾多材質(zhì)中密度小質(zhì)地輕居工程塑料之首，易裝卸使用方便，提供工作效率。