金華萬超鏈傳動有限公司是制造摩托車鏈條，工業(yè)鏈條，農(nóng)機鏈條，鏈傳動系統(tǒng)的生產(chǎn)企業(yè)，

萬超與您分享鏈條的產(chǎn)品應(yīng)用范圍

正時鏈條，鏈條規(guī)格，鏈條輸送機，輸送鏈條，起重鏈條，不銹鋼鏈條，鏈條傳動，鏈條又稱作滾子鏈，說到鏈條的產(chǎn)品應(yīng)用，很多人可能會感到很陌生，但是鏈條在各種機械設(shè)備中都有應(yīng)用。

傳動用鏈條，輸送用鏈條，汽車變速器用鏈條，摩托車用鏈條，農(nóng)機用鏈條（收割機設(shè)備等），叉車用板式鏈條（起重設(shè)備等），扶梯用鏈條，散物料輸送鏈條，工程機械用鏈條（攤鋪機傳動鏈條等），制糖機械用鏈條，棕油機械用鏈條，食品機械用不銹鋼鏈條（臨沂煎餅機輸送鏈條等）。

萬超與您分享摩托車鏈條如何進行保養(yǎng)和維護

鏈條（摩托車鏈）按結(jié)構(gòu)形式可分為摩托車滾子鏈條、摩托車套筒鏈條、齒形鏈（無聲鏈）、摩托車密封圈鏈條（油封鏈，又分為O型密封圈鏈條和X型密封圈鏈條）。

按在摩托車上的使用部位分，摩托車鏈條可分為發(fā)動機外使用鏈和發(fā)動機內(nèi)使用鏈兩種。發(fā)動機外使用的摩托車鏈條是用以驅(qū)動后輪的傳動鏈條（或稱驅(qū)動鏈條），絕大部分使用滾子鏈（個別規(guī)格的鏈條，如219H或05MA也有用作傳動鏈使用的）；在摩托車發(fā)動機內(nèi)使用的鏈條多數(shù)為套筒鏈條。而發(fā)動機內(nèi)使用的套筒鏈條又可以分為正時鏈條（凸輪鏈條）或時規(guī)鏈條、平衡鏈條和油泵鏈條（大排氣量的發(fā)動機使用）。高品質(zhì)摩托車鏈條（摩托車鏈）包括摩托車滾子鏈條、全系列摩托車套筒鏈條、摩托車齒形鏈條（無聲鏈條）和摩托車密封圈鏈條。

摩托車O型密封圈鏈條（油封鏈）是專門為摩托車道路飆車和設(shè)計生產(chǎn)的傳動鏈。鏈條帶有特種O型密封圈，以便密封鏈條中的潤滑油隔絕粉塵及泥土。鏈條顏色可為本色噴丸、金黃（鍍銅）及銀色（鍍鎳），其中鍍銅／鍍鎳摩托車鏈條通常為鏈條的內(nèi)外鏈板鍍銅或鍍鎳，也可所有零部件全部鍍銅或鍍鎳

油封鏈條

這種鏈條在銷軸套筒中間加注一定的潤滑脂，能夠減少磨損，延長使用壽命；且由于“O”圈的密封作用，可以防止泥沙等進入鏈條鏈輪的鉸鏈副

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萬超與您分享鏈條聯(lián)軸器，是由一段雙排鏈條和一對聯(lián)軸器鏈輪組成，通過鏈條來聯(lián)接和拆卸。如果安裝不上的話，這個和聯(lián)軸器的型號還是有關(guān)系的，不同種類的聯(lián)軸器鏈條安裝方法都有不同的地方，具體還是要看裝配圖和裝配說明的。不過通常情況下，可以用鏈板、鏈銷、滾子等件組裝后用軸用擋圈卡簧固定，使用的工具為卡簧鉗。

萬超與您分享鏈條過緊的三個原因

(1)不懂維修常識自己動手調(diào)整，誤把鏈條調(diào)緊。此屬概念摸糊，只知鏈條調(diào)整是保養(yǎng)的范疇，不知怎樣調(diào)整才是正確的標準。

(2)因齒盤鏈條磨損嚴重，但時間或經(jīng)濟不允許，或異形車當?shù)禺敃r購不到同型號的齒盤，便將鏈條調(diào)緊后免強維持車輛行駛。

(3)更換鏈要齒盤時，誤將失園偏心的齒盤裝到摩托車上，致使鏈條忽緊忽松，檢查與調(diào)整時，巧遇松的一端，另一端則過緊。不管以上哪種原因致鏈條調(diào)整過緊，都會因此而大大降低鏈條和齒盤的使用壽命。當鏈條調(diào)整過緊時，因與齒盤的接觸壓力增大，鏈條易拉長，鏈節(jié)板易變形或拉斷，鏈條滾柱也會因此而破碎。除此之外，齒盤也會因此磨損而過早的使齒形變尖，嚴重時呈鋸齒狀。