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水性工業(yè)漆的特點及適用范圍
工業(yè)漆每年的使用量占涂料的70%,其中水性工業(yè)漆是越來越受青睞,人們崇尚環(huán)保、健康的意識逐漸增強,那么水性工業(yè)漆的種類及特點有哪些呢?
(1)以水性醇酸樹脂為主成膜物質(zhì)的水性漆:
以水為主要稀釋劑,具有干燥快、防護性能優(yōu)等特點,可用于金屬底材的底層保護用涂料。該涂料可采用浸涂、淋涂、噴涂等方法施工,此品種多運用在家具支架,汽車底盤,汽車板簧的浸涂,特別適用于出口鋼材表面的保護涂飾。
(2)以水性酸為主要成分的水性漆:
主要特點是附著力好,不會加深顏色,但耐磨及抗化學(xué)性較差,因其成本較低且技術(shù)含量不高,是市場上的初級產(chǎn)品,多用在對光澤和裝飾效果不高的鋼結(jié)構(gòu)上。
(3)以水性氨基與醇酸的合成物為主要成分:
相比其他水性工業(yè)漆,其特點除了秉承酸水性工業(yè)漆的特點外,漆膜光澤度、豐滿度突出,性能和傳統(tǒng)氨基沒有區(qū)別。這類產(chǎn)品多用于汽車行業(yè),需要烘烤。
(4)以水性環(huán)氧樹脂為主要成分:
不含苯、鉛等有害物質(zhì),固含量高,附著力強,具有優(yōu)異的防腐性能。并且具有低播焰性,解決漆膜在高溫烘烤或燃燒時,釋放的煙氣與毒性物質(zhì)對人體和環(huán)境的污染問題,提高了產(chǎn)品的安全性能與耐溫性能,其開發(fā)和運用是當前船舶涂料的發(fā)展方向。
工業(yè)水漆刷需注意溫度、時間和方式
濕度大溫度低時使用水性涂料應(yīng)注意什么?
在低于5℃,濕度大于85%的情況下,施工水性漆會出現(xiàn)表面泛白、表干慢的情況。如果趕工期,一定要急著施工的,請做好升溫除濕的措施,增加紅外燈照射等加熱工具,提高環(huán)境溫度。
水漆涂刷完成后,多長時間內(nèi)不得沾水?
水漆涂刷完成后,至少7天之內(nèi)不得沾水,若溫度較低并且濕度較高,必須延長漆膜的干燥時間。在漆未表干時,有水濺到被涂物表面,被涂漆膜表面容易產(chǎn)生凹陷;漆膜未實干時,有水浸泡在漆膜表面,水性工業(yè)漆,容易產(chǎn)發(fā)白的現(xiàn)象。水漆晶瑩透亮、柔韌性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便等特點。同樣的原理,初期漆膜的硬度、抗劃傷、耐熱、耐水等性能均沒有達到好的效果,隨著時間的推移,這些物理化學(xué)性能會逐漸提高。
水漆在集裝箱噴漆領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展
我國是集裝箱制造大國,水性集裝箱防腐漆的研究可以節(jié)約能源、減少環(huán)境污染、減少對生產(chǎn)線工人的傷害,是涂料發(fā)展的必然趨勢。環(huán)保水漆有哪幾種,環(huán)保水漆的分類隨著污染問題越來越嚴重,人們對環(huán)保觀念越來越重視,我們在裝修時首要考慮因素已經(jīng)不再是價格和質(zhì)量了,環(huán)保已經(jīng)成為很多人首要考慮的因素,那么什么樣的水漆才是環(huán)保的呢,它有幾種分類呢,接下來就一起去看看吧。水性集裝箱涂料的開發(fā)需要解決防腐性能、施工性能、成本、水性漆廢水處理四個主要的技術(shù)難題,是一項長期而且系統(tǒng)的工作,需要加強與研究機構(gòu)、原料廠家及企業(yè)與企業(yè)之間的緊密合作與交流,相信隨著更多涂料廠家的加入,必然會推動水性集裝箱涂料技術(shù)的不斷進步,推動集裝箱行業(yè)的變革。水性集裝箱涂料的開發(fā)應(yīng)用可以在工業(yè)防腐涂料領(lǐng)域起到作用,帶動新型水性樹脂、助劑、防銹顏料等原料的發(fā)展,推動其他行業(yè)水性防腐涂料技術(shù)的革新,具有廣泛的社會效益和經(jīng)濟效益。水性漆以其不用有溶劑的環(huán)保特性,受到越來越多集裝箱涂裝用戶青睞,使用水性漆已成為大勢所趨。但水性漆在具有環(huán)保優(yōu)勢的同時,也具有環(huán)保劣勢,由于其完全與水互溶的特點,致使難以把它從水中分離,而且產(chǎn)生大量泡沫,影響生產(chǎn)。水性漆涂裝廢水處理已成為業(yè)界公認的難題。
目前,我國大陸現(xiàn)有12個億噸大港,其中5個港口已進入世界港口吞吐量位,大規(guī)模的港口建設(shè)也促使了集裝箱業(yè)的發(fā)展;除航運外,鐵路運輸也是集裝箱的另一高需求點。應(yīng)用范圍在深色素材上使用不會影響素材的本色,在戶外有更加好的表現(xiàn),尤其木柵欄等。2012年中國集裝箱運輸市場逆市走強,運價不斷上揚,呈現(xiàn)了國際金融危機以來集裝箱班輪市場火爆的場景,集裝箱“一箱難求”,預(yù)計“十二五”期間,集裝箱的需求將持續(xù)增加。集裝箱的供應(yīng)不足,也帶動了集裝箱涂料市場的火爆。
由于水性集裝箱防腐漆的原料成本高于相應(yīng)的溶劑型涂料的成本,加上我國所有集裝箱廠沒有配備與水性集裝箱涂料工藝相適應(yīng)的無氣噴漆設(shè)備、加熱、烘干設(shè)備,目前集裝箱全部箱體不可能水性集裝箱涂料配套。這時,消費者和廠商應(yīng)看到水性漆健康環(huán)保的價值優(yōu)勢,理性看待水性漆價格。但作為集裝箱防腐涂料的發(fā)展方向,除了涂料廠家開發(fā)、研制新型水性涂料產(chǎn)品外,還需積極發(fā)展,提高水性涂料的涂裝技術(shù)。