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教你如何更換汽車衡傳感器

1.打開傳感器（損壞的）上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺，取下傳感器地線。

2.打開接線盒，將損壞了的傳感器的電纜線與接線盒斷開，拆除固定此電纜線的電纜夾，在傳感器端抽出電纜線。

3.用套筒扳手松開固定傳感器的高強度螺母，拆下傳感器。把新的傳感器裝上，用高強度螺栓螺母固定住傳感器，再用扭矩扳手按規(guī)定的扭矩擰緊螺母。

4.參照上述第二項的方法，將傳感器電纜線穿越秤體進入接線盒。

5.按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應的接線柱上。

6.安裝連接件（支承頭涂黃油）和限位支座。

7.松開千斤頂，放平秤臺，蓋上蓋板。

8.更換傳感器后，必須對地磅重新設定、標正。

9.傳感器安裝完后，其多余電纜線應扎成捆放置，不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。

10.為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線不得隨意截斷。

11.安裝和拆卸過程中，不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器現(xiàn)象，并要保護好電纜線。

學會電子地磅的維修

電子地磅稱量不準

??①、先檢查地磅兩頭有沒碰到基礎(chǔ)墻體（磅體兩邊必須有2厘米間隙）；

??②、再檢查秤體底下雜物有沒有擱?。ㄈ缬须s物，立即清掃干凈）；

??③、然后用小叉車分別停在每一個傳感器角上，重量是否一樣（不一樣，調(diào)節(jié)電位器，保持角差一致）。

??④、如以上三點都做到了，地磅還不準請重新校正。

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電子汽車衡接地的方法

（1）懸浮接地：指電子汽車衡的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣，這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會進入設備，提高設備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應用為普遍。

（2）單點接地：在整個電路中以某一點作為接地點，其它各單元均連接至此接地點。

（3）多點接地：指設備或系統(tǒng)中各接地點直接接到距它近的接地平面上。

電子汽車衡接地的應用

全電子汽車衡的設計安裝中，從工程實際的結(jié)構(gòu)布局和抗干擾及安全的角度，常常采用混合接地，即根據(jù)衡器中各設備的功率和電平以及設備的敏感度采用懸浮接地、單點接地以及多點接地的方法混合使用，發(fā)揮各接地方式的優(yōu)點。如果汽車衡周圍預留空間過小，重卡必須在秤臺上轉(zhuǎn)彎，那么重卡轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的巨大扭力會對秤體產(chǎn)生巨大的沖擊，長此以往，秤臺會旋轉(zhuǎn)移位，傳感器底座會發(fā)生偏移，進而嚴重影響汽車衡的使用，同時，載重汽車在秤臺上轉(zhuǎn)彎也使得危險系數(shù)大大增加，容易引發(fā)事故。以達到更好的效果。下面以一臺全電子汽車衡為例來加以說明。

假設一臺由秤臺、多個稱重傳感器、連接的外部設備如打印機、計算機、大屏幕等構(gòu)成的電子汽車衡。按照采用一種或多種接地方式，下面我們逐一分析和說明。

電子秤的非線性補償

在理想情況下，地磅經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在地磅上的重量應是線性關(guān)系。生產(chǎn)過程中進行準確度標定時，使用內(nèi)部的計算機程序進行單點校正。生產(chǎn)過程中進行準確度標定時，使用內(nèi)部的計算機程序進行單點校正。按照理想直線計算出數(shù)字與重量的斜率后存儲在存儲器中。這就無法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。